BMW · Kompakt-SUV
Kompakt-SUV (U11) mit Front- oder Allradantrieb, Plug-in-Hybrid-Optionen und M35i-Topmodell mit 300 PS – aus dem Werk Regensburg.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Der BMW X1 der Baureihe U11 ist die dritte Generation des Einstiegs-SUV und steht seit 2022 auf der FAAR-Plattform. Mit einer Länge von 4,50 Metern und einer erhöhten Sitzposition bietet er das klassische SUV-Raumgefühl, ohne zu groß zu werden. Der Innenraum setzt auf das BMW Curved Display mit 10,25-Zoll-Kombi und 10,7-Zoll-Touch, Operating System 9 und eine minimalistische Mittelkonsole ohne klassischen Schalthebel. Motorisiert wird der X1 mit effizienten 3- und 4-Zylinder-Benzinern und TwinPower-Dieseln mit 48-Volt-Mild-Hybrid, den Plug-in-Hybrid-Varianten xDrive25e und xDrive30e sowie dem M35i xDrive als sportliches Topmodell mit 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo und 300 PS. xDrive-Allradantrieb ist in mehreren Varianten verfügbar, die Fahrassistenzsysteme decken alles vom Stau-Assistenten bis zum Parkassistenten Plus ab. Produziert wird der X1 im BMW-Werk Regensburg gemeinsam mit dem vollelektrischen iX1.
| Karosserie | SUV, 5-türig |
|---|---|
| Antrieb | Front- oder Allradantrieb (xDrive) |
| Motorisierung | 1.5/2.0 Benzin, 2.0 Diesel, PHEV, MHEV 48V |
| Leistung | 150–300 PS (M35i xDrive) |
| 0–100 km/h | 5,4–9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 204–250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 0,9–8,1 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 89 km (WLTP) |
| CO₂-Emissionen | 20–183 g/km |
| Länge | 4.500 mm |
| Breite | 1.845 mm |
| Höhe | 1.642 mm |
| Radstand | 2.692 mm |
| Kofferraum | 540–1.600 l (PHEV 490 l) |
| Leergewicht | ab 1.555 kg |
| Preis ab | 43.300 EUR |