BMW · Oberklasse
7er
Die Luxuslimousine der achten Generation (G70) mit Glass-Applikationen, 31-Zoll-Theatre-Screen und Plug-in-Hybrid-Optionen – aus Dingolfing.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Die BMW 7er der Baureihe G70 ist die achte Generation des Münchner Flaggschiffs und wurde 2022 komplett neu gestaltet. Mit ihrer markant vertikalen Doppelniere, der zweigeteilten LED-Scheinwerfer-Signatur und den eigenständigen Proportionen setzt sie deutlich expressivere Akzente als ihre Vorgänger. Der Innenraum ist auf maximalen Luxus ausgelegt: Interaction Bar über die gesamte Armaturenbrettbreite mit kristallglas-ähnlichen Oberflächen, BMW Theatre Screen im Fond mit 31 Zoll und 8K-Auflösung samt Streaming-Apps, M-Sportsitze oder Executive Lounge mit verstellbarer Fondbank. Das Antriebsportfolio reicht vom 730d xDrive mit 286 PS Reihensechszylinder-Diesel über den V8-Benziner 760i xDrive bis zum Plug-in-Hybrid 750e xDrive mit 490 PS Systemleistung. Der vollelektrische i7 teilt sich die Karosserie und wird parallel gefertigt. Zur Serien- oder Optionsausstattung gehören Luftfederung an beiden Achsen, Integral-Aktivlenkung, Level-2-teilautomatisiertes Fahren, das BMW Curved Display und ein umfangreiches Fond-Komfortpaket.
Technische Daten
| Karosserie | Limousine, 4-türig |
|---|---|
| Antrieb | Heck- oder Allradantrieb (xDrive) |
| Motorisierung | 3.0 R6 Diesel, 4.4 V8 Benzin, 3.0 PHEV (750e) |
| Leistung | 286–571 PS (760i xDrive V8) |
| 0–100 km/h | 4,3–6,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 0,7–10,7 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 87 km (WLTP) |
| CO₂-Emissionen | 17–242 g/km |
| Länge | 5.391 mm |
| Breite | 1.950 mm |
| Höhe | 1.544 mm |
| Radstand | 3.215 mm |
| Kofferraum | 540 l (PHEV 525 l) |
| Leergewicht | ab 2.055 kg |
| Preis ab | 123.500 EUR |
Highlights
- BMW Interaction Bar mit kristallglas-artigen Oberflächen
- BMW Theatre Screen im Fond mit 31" 8K-Display und Streaming
- Plug-in-Hybrid 750e xDrive mit bis zu 87 km elektrischer Reichweite
- Luftfederung an beiden Achsen und Integral-Aktivlenkung serienmäßig
- Executive Lounge mit Fußstütze und verstellbarer Fondbank optional
- Level-2-teilautomatisiertes Fahren mit Highway Assistant