BMW · Elektro-SUV Oberklasse
iX
Elektrisches Technologie-Flaggschiff (I20) auf dedizierter Plattform mit bis zu 700 km WLTP, M70 xDrive mit 659 PS und 195 kW DC-Laden – aus Dingolfing.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Der BMW iX der Baureihe I20 ist das Technologie-Flaggschiff der Marke und wird auf einer dedizierten Aluminium-Space-Frame-Plattform mit CFK-Dachrahmen und Karosseriepartien aus Recyclingmaterialien im Werk Dingolfing gefertigt. Mit seiner polarisierenden Doppel-Niere als geschlossener Shy-Tech-Fläche (Radar und Sensoren dahinter versteckt), fünf Türen und einer Länge von 4,95 Metern steht er bewusst abseits der klassischen BMW-SUV-Linie. Die Hochvoltbatterie mit bis zu 112 kWh Nutzkapazität versorgt zwei bis zu fünfte-Generation-Elektromotoren und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 700 km (WLTP) im xDrive60, im M70 xDrive stehen 659 PS Systemleistung für eine Sprintzeit von 3,8 Sekunden bereit. Das gekrümmte Glas-Curved-Display, shy-tech-Interieur ohne sichtbaren Schalter an Dach und Säulen, Kristall-Hexagonlenkrad und die offene Stoff-Sitzgarnitur aus recyceltem Gewebe prägen das Interieur. Optional stehen Panorama-Glas-Dach mit elektrisch variabler Transparenz, Luftfederung und Integral-Aktivlenkung bereit.
Technische Daten
| Karosserie | SUV, 5-türig |
|---|---|
| Antrieb | Allradantrieb (xDrive) |
| Motorisierung | Elektromotor (2 E-Maschinen der 5. Generation) |
| Leistung | 326–659 PS (M70 xDrive) |
| Batterie (netto) | 76,6 / 94,8 / 112 kWh |
| Reichweite (WLTP) | bis 700 km (xDrive60) |
| DC-Ladeleistung | bis 195 kW |
| AC-Ladeleistung | 11 kW serienmäßig, 22 kW optional |
| Ladezeit DC 10–80 % | ca. 35 min |
| 0–100 km/h | 3,8–6,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200–250 km/h (M70) |
| Länge | 4.953 mm |
| Breite | 1.967 mm |
| Höhe | 1.696 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Kofferraum | 500–1.750 l |
| Preis ab | 87.800 EUR |
Highlights
- Dedizierte BMW-eDrive-Plattform mit Aluminium-Space-Frame und CFK-Dach
- M70 xDrive mit 659 PS Systemleistung, 3,8 s auf 100 km/h
- Bis zu 700 km WLTP-Reichweite (xDrive60 mit 112 kWh)
- 195 kW DC-Laden, 10–80 % in ca. 35 Minuten
- Shy-Tech-Design mit geschlossener Niere und versteckten Sensoren
- Panorama-Glas-Dach mit elektrisch variabler Transparenz optional