BMW · Obere Mittelklasse
Die Kombi-Variante der 5er-Reihe (G61) mit bis zu 1.700 l Ladevolumen, Plug-in-Hybrid 550e und Reihensechszylinder-Diesel – aus Dingolfing.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Der BMW 5er Touring der Baureihe G61 ist der geräumige Kombi der achten 5er-Generation und richtet sich an Familien und vielfahrende Geschäftsreisende gleichermaßen. Mit einem variablen Ladevolumen zwischen 570 und 1.700 Litern, einer serienmäßigen elektrisch öffnenden Heckklappe mit sensorgesteuerter Öffnung und einer Anhängelast von bis zu 2.000 kg bietet er maximale Praxistauglichkeit. Technisch teilt er sich mit der Limousine alle Antriebe – vom effizienten 520i mit 190 PS über den 540d xDrive-Reihensechszylinder-Diesel bis zum 550e xDrive Plug-in-Hybrid mit 489 PS Systemleistung und über 100 km elektrischer Reichweite. Das BMW Curved Display, Operating System 8.5, der Highway Assistant und optional das Luftfederfahrwerk machen den Touring zum souveränen Langstreckenreisewagen. Produziert wird er gemeinsam mit der Limousine im Werk Dingolfing.
| Karosserie | Kombi (Touring), 5-türig |
|---|---|
| Antrieb | Heck- oder Allradantrieb (xDrive) |
| Motorisierung | 2.0 Benzin, 2.0/3.0 Diesel, 3.0 PHEV (550e) |
| Leistung | 190–489 PS (550e xDrive) |
| 0–100 km/h | 4,5–8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230–250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 0,8–7,9 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 102 km (WLTP) |
| CO₂-Emissionen | 18–180 g/km |
| Länge | 5.060 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Kofferraum | 570–1.700 l |
| Anhängelast gebremst | bis 2.000 kg |
| Preis ab | 60.800 EUR |