BMW · M Performance-Limousine
Die Hochleistungs-Limousine M3 (G80 LCI) mit 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo S58, bis zu 530 PS und optionalem M xDrive – aus dem Stammwerk München.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Die BMW M3 Limousine der Baureihe G80 ist die jüngste Iteration der Münchner Motorsport-Ikone und steht seit mehr als vier Jahrzehnten für den Spagat zwischen Alltags-Limousine und radikalem Sportgerät. Im Zentrum arbeitet der Reihensechszylinder-Biturbo S58 mit 3,0 Litern Hubraum, der in der Competition-Variante 510 PS und als M3 CS bis zu 550 PS abgibt und sich dank Vorderachs-Doppelkardan-Gelenk exakt lenken lässt. Wahlweise steht ein manuelles 6-Gang-Getriebe (Heckantrieb) oder die 8-Gang-M-Steptronic mit Drivelogic zur Verfügung, das M xDrive sorgt mit seiner reinen Heckantriebs-Fahrstufe für M-typisches Fahrgefühl. Das BMW Curved Display, das M-spezifische Head-up-Display mit Schaltpunkt-LEDs, Carbon-Schalensitze und ein adaptives M-Fahrwerk gehören zur Serien- oder Optionsausstattung. Produziert wird der M3 wie die 3er-Limousine im BMW-Stammwerk München.
| Karosserie | Limousine, 4-türig |
|---|---|
| Antrieb | Hinterrad oder M xDrive (4×4) |
| Motorisierung | 3,0 R6 Biturbo (S58) |
| Leistung | 480–530 PS (M3 CS) |
| Drehmoment | 550–650 Nm |
| 0–100 km/h | 3,4–4,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (M-Driver's Package bis 290 km/h) |
| Kraftstoffverbrauch | 9,8–10,2 l/100 km (WLTP) |
| CO₂-Emissionen | 223–231 g/km |
| Länge | 4.801 mm |
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.433 mm |
| Radstand | 2.857 mm |
| Kofferraum | 480 l |
| Leergewicht | ab 1.725 kg |
| Preis ab | 94.700 EUR |