BMW · M Performance-Limousine

M3 Limousine

Die Hochleistungs-Limousine M3 (G80 LCI) mit 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo S58, bis zu 530 PS und optionalem M xDrive – aus dem Stammwerk München.

Limousine Benziner R6 Biturbo 480–530 PS
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BMW M3 Limousine

Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)

Die BMW M3 Limousine der Baureihe G80 ist die jüngste Iteration der Münchner Motorsport-Ikone und steht seit mehr als vier Jahrzehnten für den Spagat zwischen Alltags-Limousine und radikalem Sportgerät. Im Zentrum arbeitet der Reihensechszylinder-Biturbo S58 mit 3,0 Litern Hubraum, der in der Competition-Variante 510 PS und als M3 CS bis zu 550 PS abgibt und sich dank Vorderachs-Doppelkardan-Gelenk exakt lenken lässt. Wahlweise steht ein manuelles 6-Gang-Getriebe (Heckantrieb) oder die 8-Gang-M-Steptronic mit Drivelogic zur Verfügung, das M xDrive sorgt mit seiner reinen Heckantriebs-Fahrstufe für M-typisches Fahrgefühl. Das BMW Curved Display, das M-spezifische Head-up-Display mit Schaltpunkt-LEDs, Carbon-Schalensitze und ein adaptives M-Fahrwerk gehören zur Serien- oder Optionsausstattung. Produziert wird der M3 wie die 3er-Limousine im BMW-Stammwerk München.

Technische Daten

KarosserieLimousine, 4-türig
AntriebHinterrad oder M xDrive (4×4)
Motorisierung3,0 R6 Biturbo (S58)
Leistung480–530 PS (M3 CS)
Drehmoment550–650 Nm
0–100 km/h3,4–4,2 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h (M-Driver's Package bis 290 km/h)
Kraftstoffverbrauch9,8–10,2 l/100 km (WLTP)
CO₂-Emissionen223–231 g/km
Länge4.801 mm
Breite1.903 mm
Höhe1.433 mm
Radstand2.857 mm
Kofferraum480 l
Leergewichtab 1.725 kg
Preis ab94.700 EUR

Highlights

  • 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo S58 mit 480–530 PS
  • M xDrive mit reinem Heckantriebs-Modus für M-typische Fahrfreude
  • 6-Gang-Handschalter (Heck) oder 8-Gang-M-Steptronic mit Drivelogic
  • Adaptives M-Fahrwerk mit drei Modi und aktives M-Differenzial
  • Carbon-Dach serienmäßig, Carbon-Schalensitze optional
  • M-Setup-Button und individualisierbare M-Drive-Programme