Horex

Power Cruiser in kompromisslos schwarzer Optik ("Black Gloss" oder "Black Matt") mit 163 PS und 128 Nm aus dem 1218-cm³-VR6. Carbon-Kotflügel, Öhlins-Federung, Brembo-Bremsen und ein 7-Zoll-LED-Display mit GPS prägen die sportlich-aggressive Ausrichtung.

Klassischer High-End Power Cruiser mit 163 PS aus dem VR6-Motor, CFK-Leichtbau, Öhlins-Federung, Brembo-Anlage und hochwertigem Lederinterieur. Die HL-Variante greift mit Rot, Schwarz und Chrom sowie handlackiertem Tank-Emblem bewusst die Retro-Ästhetik der legendären Regina auf.

Einsitzige Café-Racer-Konfiguration mit sportlicher Geometrie, 163 PS aus dem VR6 und CFK-Leichtbau in Rahmen, Heck und Verkleidung. Die HL-Version setzt Akzente mit zweifarbig lackierten Kineo-Speichenrädern, Chromdetails sowie handlackiertem Tank-Emblem im Regina-Stil.

Retro-Einzylinder im klassischen Horex-Regina-Stil, gefertigt in Landsberg am Lech. Details, Ausstattung und Preise auf der Herstellerseite.

Auf 33 Exemplare limitiertes Flaggschiff, das die VR6-Baureihe anführte. Ausgestattet mit CFK-Rahmenheck, Öhlins, Brembo und bicoloren Speichenfelgen. Wahlweise als Zwei- oder Einsitzer bestellbar – inzwischen vollständig ausverkauft.

Auf 33 Exemplare limitierter Einsitzer, der 2016 die Café-Racer-Baureihe einläutete und mit dem Red Dot Award für Produktdesign ausgezeichnet wurde. CFK-Steuerkopfrahmen, Öhlins und Brembo treffen auf klassisches Design im Geiste historischer Horex-Modelle. Optional mit sportlicher Lenkerkonfiguration.

Unverkäufliches Showbike in zwei Einzelanfertigungen (2016/2017), als Tribut an das Snowdance Filmfestival in Landsberg entstanden. Markenzeichen ist die kristallweiße Lackierung, "die in der Sonne funkelt wie feinster Neuschnee"; das zweite Exemplar trägt das Motiv "Fire on Ice". Basis: VR6 mit 170 PS.