Horex · Heritage
Regina Evo
Moderne Interpretation der legendären Horex Regina: wassergekühlter 600-cm³-Einzylinder mit 50 PS im Carbon-Monocoque-Rahmen, ca. 133 kg trocken – handgefertigt in Landsberg am Lech.
Zu Horex Regina Evo
Bildnachweise: © Copyright Horex GmbH, Landsberg am Lech (Deutschland)
Die Horex Regina Evo ist die moderne Neuauflage des legendären Einzylinder-Klassikers Horex Regina, der in den 1950er Jahren die deutschen Straßen dominierte. Technisch ist sie alles andere als retro: Ein Carbon-Monocoque-Rahmen mit Carbon-Schwinge – einmalig im Serienmotorradbau – trägt einen wassergekühlten 600-cm³-Einzylinder mit DOHC, 50 PS bei 8.300 min⁻¹ und 46 Nm; das Trockengewicht liegt bei nur rund 133 kg, die Sitzhöhe bei 800 bis 810 mm. Das klassische Design mit rundem Scheinwerfer und freiliegendem Motor wird durch Sechsganggetriebe, ABS und LED-Beleuchtung ergänzt. Wie alle Horex-Modelle entsteht die Regina Evo in Landsberg am Lech; die Auslieferung der auf 500 Exemplare limitierten Launch Edition läuft seit April 2025.
Technische Daten
| Motor | Wassergekühlter Einzylinder-Viertakt, DOHC |
|---|---|
| Hubraum | 600 cm³ |
| Leistung | 50 PS (36 kW) bei 8.300 min⁻¹ |
| Drehmoment | 46 Nm bei 5.700 min⁻¹ |
| Getriebe | 6-Gang |
| Rahmen | Carbon-Monocoque mit Carbon-Schwinge |
| Sitzhöhe | 800–810 mm |
| Trockengewicht | ca. 133 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Bremsen | Scheibenbremsen vorn/hinten, ABS |
| Beleuchtung | Komplett LED |
| Edition | Launch Edition, limitiert auf 500 Exemplare |
| Fertigung | Manufaktur Landsberg am Lech, Auslieferung seit April 2025 |
| Preis ab | 39.500 EUR |
Highlights
- Carbon-Monocoque-Rahmen mit Carbon-Schwinge – einmalig im Serienmotorradbau
- Wassergekühlter 600-cm³-Einzylinder mit 50 PS und 46 Nm
- Nur rund 133 kg Trockengewicht – eines der leichtesten Mittelklasse-Motorräder
- Moderne Neuauflage der Horex Regina aus den 1950ern
- Launch Edition auf 500 Exemplare limitiert, Auslieferung seit April 2025
- Handgefertigt in der Horex-Manufaktur Landsberg am Lech
- Sechsganggetriebe, ABS und LED-Beleuchtung serienmäßig