BMW · Elektro-SUV-Coupé Kompakt
iX2
Vollelektrisches SUV-Coupé (U10) mit bis zu 478 km WLTP-Reichweite, 313 PS xDrive30 und 130 kW DC-Laden – aus dem Werk Regensburg.
Bildnachweise: © Copyright BMW AG, München (Deutschland)
Der BMW iX2 ist die vollelektrische Variante des X2 SUV-Coupés und teilt sich Plattform (FAAR), Karosserie und Interieur mit dem Verbrenner, überzeugt aber mit eigenständigem iX-Signature-Chic: blaue Akzente am Lichtsignatur-Rahmen und an den BMW-Emblemen, sowie iX-spezifische Lackierungen sind optional erhältlich. Unter der Karosserie arbeitet die 64,7-kWh-Hochvolt-Batterie gemeinsam mit dem/den Elektromotor(en) der fünften Generation. Im xDrive30 liefern zwei E-Maschinen 313 PS und Allradantrieb, der eDrive20 als Fronttriebler schafft mit 204 PS bis zu 478 km WLTP-Reichweite. DC-Laden mit bis zu 130 kW ermöglicht eine 10-bis-80-%-Ladung in rund 29 Minuten. Das BMW Curved Display mit Operating System 9 und optionalem Head-up Display, adaptive Rekuperation und IconicSounds Electric runden das digitale Fahrerlebnis ab. Produziert wird der iX2 gemeinsam mit dem X2 im BMW-Werk Regensburg.
Technische Daten
| Karosserie | SUV-Coupé, 5-türig |
|---|---|
| Antrieb | Front- oder Allradantrieb (xDrive) |
| Motorisierung | Elektromotor (1 oder 2 E-Maschinen) |
| Leistung | 204–313 PS (xDrive30) |
| Batterie (netto) | 64,7 kWh |
| Reichweite (WLTP) | bis 478 km |
| DC-Ladeleistung | bis 130 kW |
| AC-Ladeleistung | 11 kW serienmäßig, 22 kW optional |
| Ladezeit DC 10–80 % | ca. 29 min |
| 0–100 km/h | 5,6–8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170–180 km/h |
| Länge | 4.554 mm |
| Breite | 1.845 mm |
| Höhe | 1.590 mm |
| Kofferraum | 525–1.400 l |
| Preis ab | 51.700 EUR |
Highlights
- Vollelektrisches SUV-Coupé mit bis zu 478 km WLTP-Reichweite
- xDrive30 mit 313 PS und Allradantrieb durch zwei E-Motoren
- 130 kW DC-Laden, 10–80 % in ca. 29 Minuten
- Fremderregte Synchronmaschine der fünften Generation, ohne seltene Erden
- BMW Curved Display mit Operating System 9
- Adaptive Rekuperation mit One-Pedal-Feeling