BMW Motorrad · Heritage
Full-Dresser-Tourer mit Topcase, Sissy-Bar und kompletter Komfortausstattung. BMWs Luxus-Antwort auf den amerikanischen Full-Dresser.
Die R 18 Transcontinental ist BMWs Full-Dresser-Tourer und die luxuriöseste Ausbaustufe der R-18-Familie. Zusätzlich zur R 18 B erhält sie ein 48-Liter-Topcase mit Beifahrer-Rückenlehne, beheizte Sitzbänke für Fahrer und Sozius, beheiztes Lenkrad sowie ein komplettes Entertainment-System. Das Fahrwerk ist für Langstrecken mit hoher Zuladung optimiert – der Big Boxer treibt die 427 kg schwere Maschine souverän auch über lange Autobahnetappen. Mit Radar-basiertem Active Cruise Control, adaptivem Kurvenlicht und Navigation wird sie zum rollenden Luxus-Liner für transkontinentale Reisen. Für jene, die das Ultimatum an Komfort und Präsenz suchen – ganz in BMW-Heritage-Tradition.
| Motor | Luft-/Ölgekühlter 2-Zylinder-Boxer |
|---|---|
| Hubraum | 1.802 cm³ |
| Leistung | 91 PS (67 kW) bei 4.750 min⁻¹ |
| Drehmoment | 158 Nm bei 3.000 min⁻¹ |
| Getriebe | 6-Gang + elektrischer Rückwärtsgang |
| Verkleidung | Vollverkleidung mit Topcase und Sissy-Bar |
| Sitzhöhe | 740 mm (beheizt) |
| Tankinhalt | 24 l |
| Gewicht fahrfertig | 427 kg |
| Gepäckvolumen | 2× 27 l Seitenkoffer + 48 l Topcase |
| Komfort | ACC, beheiztes Lenkrad, Sitzheizung beidseits |
| Radstand | 1.695 mm |
| Farben | Galactic Storm metallic, Manhattan metallic matt |
| Preis ab | 29.590 EUR |
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