BMW Motorrad · Heritage

R 18 Roctane

Muskelbepackter R-18-Ableger mit 21-Zoll-Vorderrad, Drag-Bar und kompletter Blackout-Optik. Aggressiver Performance-Cruiser.

1.802 cm³ · 91 PS Muscle Cruiser 364 kg
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CE 04 F 800 GS F 900 GS F 900 GS Adventure F 900 R F 900 XR K 1600 B K 1600 Grand America K 1600 GT K 1600 GTL M 1000 R M 1000 RR M 1000 XR R 12 R 12 G/S R 12 nineT R 12 S R 1300 GS R 1300 GS Adventure R 1300 R R 1300 RS R 1300 RT R 18 R 18 B R 18 Classic R 18 Roctane R 18 Transcontinental S 1000 R S 1000 RR S 1000 XR
BMW Motorrad R 18 Roctane

Die R 18 Roctane ist der muskelbepackte Außenseiter der R-18-Familie und richtet sich an Cruiser-Fahrer mit Performance-Ambitionen. Das 21-Zoll-Vorderrad, der niedrige Drag-Bar-Lenker und die komplett schwarz gehaltene Blackout-Optik verleihen ihr einen aggressiven, bedrohlichen Auftritt. Der 1.802er Big Boxer bleibt unverändert mit 91 PS und 158 Nm, wird aber von sportlicher abgestimmtem Fahrwerk ergänzt. Die Sitzposition ist vorgelehnt und einladend zu dynamischen Fahrten. Seitenkoffer mit je 27 Liter Volumen und Sissy-Bar in Serie machen sie dennoch reisetauglich. Die Roctane zielt auf junge, stilbewusste Fahrer, denen die klassische R 18 zu brav ist.

Technische Daten

MotorLuft-/Ölgekühlter 2-Zylinder-Boxer
Hubraum1.802 cm³
Leistung91 PS (67 kW) bei 4.750 min⁻¹
Drehmoment158 Nm bei 3.000 min⁻¹
Getriebe6-Gang
Vorderrad21-Zoll-Speichenfelge
LenkerDrag-Bar-Lenker
Sitzhöhe720 mm
Tankinhalt16 l
Gewicht fahrfertig364 kg
Kofferraum2× 27 l seitliche Hardshell-Koffer
Bereifung120/70 R21, 180/65 B16
FarbenBlackstorm metallic, Manhattan metallic matt
Preis ab23.890 EUR

Highlights

  • 21-Zoll-Vorderrad mit schwarzer Speichenfelge
  • Drag-Bar-Lenker für niedrige, aggressive Sitzposition
  • Komplette Blackout-Optik inklusive Motor
  • Seitliche Hardshell-Koffer mit je 27 l Volumen
  • Dunkel getönte LED-Scheinwerfer
  • Zweirohr-Auspuffanlage mit schwarzer Beschichtung
  • 158 Nm Drehmoment des Big Boxers

Bildnachweise: © Copyright BMW Motorrad, BMW AG, Berlin (Deutschland)