BMW Motorrad · Heritage
Big-Boxer-Bagger mit rahmenfester Frontverkleidung, integrierten Koffern und Marshall-Soundsystem. American-Cruiser-Luxus.
Die R 18 B ist BMWs Antwort auf die amerikanischen Bagger-Cruiser von Harley-Davidson und Indian. Die markante rahmenfeste Frontverkleidung mit integriertem 10,25-Zoll-TFT-Display, seitliche Hardshell-Koffer mit je 27 Liter Volumen und das optionale Marshall-Sound-System mit vier Lautsprechern heben die B auf amerikanisches Cruiser-Niveau. Der Big Boxer bleibt das Herzstück, ergänzt um Reverse-Gang für einfaches Manövrieren der 398 kg schweren Maschine. Mit Radio, Apple CarPlay, adaptivem Tempomat und elektrisch verstellbarem Windschild hebt die R 18 B den Cruiser-Komfort auf Touring-Niveau – für Genießer, die Stil und Technik gleichermaßen schätzen.
| Motor | Luft-/Ölgekühlter 2-Zylinder-Boxer |
|---|---|
| Hubraum | 1.802 cm³ |
| Leistung | 91 PS (67 kW) bei 4.750 min⁻¹ |
| Drehmoment | 158 Nm bei 3.000 min⁻¹ |
| Getriebe | 6-Gang + Reverse (elektrisch) |
| Verkleidung | Rahmenfeste Frontverkleidung mit TFT-Display |
| Sitzhöhe | 720 mm |
| Tankinhalt | 24 l |
| Gewicht fahrfertig | 398 kg |
| Kofferraum | 2× 27 l Hardshell-Koffer |
| Sound | Marshall-Soundsystem (optional) |
| Radstand | 1.695 mm |
| Farben | Galactic Storm metallic, Blackstorm metallic |
| Preis ab | 26.765 EUR |
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