BMW Motorrad · M

M 1000 XR

M-Sport-Adventure mit 201 PS und Tourenkomfort. Die bisher schnellste Sport-Tourer-Kombination von BMW Motorrad.

999 cm³ · 201 PS M-Sport-Touring 223 kg
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BMW Motorrad M 1000 XR

Die M 1000 XR ist BMWs M-Interpretation der Sport-Adventure-Klasse und die leistungsstärkste Sport-Touring-Maschine in der Motorradpalette. Mit 201 PS aus dem 999-cm³-Vierzylinder, aufrechter Sitzposition und 20-l-Tank vereint sie Supersport-Performance und Reisekomfort. Winglets, Carbon-Optikelemente und M-Endrohrblende unterstreichen den Motorsport-Anspruch. Im Gegensatz zur S 1000 XR verfügt die M-Version über ShiftCam-Ventilsteuerung, Race-Pro-Fahrmodi und Launch Control. Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Stylema-Bremsen und Carbon-Felgen-Option heben sie klar über die Standardvariante. Für Fahrer, die auf der Alpentour genauso wie auf der Rennstrecke Maßstäbe setzen wollen.

Technische Daten

MotorFlüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor mit ShiftCam
Hubraum999 cm³
Leistung201 PS (148 kW) bei 12.750 min⁻¹
Drehmoment115 Nm bei 11.000 min⁻¹
Getriebe6-Gang mit Schaltassistent Pro
Sitzhöhe850 mm
Tankinhalt20 l
Gewicht fahrfertig223 kg
FahrwerkÖhlins-Option im M-Competition
BremsenBrembo Stylema Monoblock
FahrmodiRain, Road, Dynamic, Dynamic Pro, Race Pro 1-3
AssistenzLaunch Control, Pit Lane Limiter, DTC
FarbenLightwhite / M-Motorsport, Blackstorm metallic
Preis ab23.440 EUR

Highlights

  • 201 PS – stärkste BMW Sport-Touring-Maschine aller Zeiten
  • ShiftCam-Ventilsteuerung aus der M 1000 RR
  • Aerodynamische Winglets für stabile Hochgeschwindigkeitsfahrten
  • Launch Control und Pit Lane Limiter GPS-gestützt
  • Öhlins-Hochleistungsfahrwerk im M-Competition-Paket
  • Carbon-Optikelemente und M-Endrohrblende aus Titan
  • Elektrisch verstellbares Windschild für Tourenkomfort

Bildnachweise: © Copyright BMW Motorrad, BMW AG, Berlin (Deutschland)