Mercedes-Benz · Kompaktklasse-Coupé-Limousine
CLA Limousine
Viertüriges Coupé auf MMA-Plattform mit rahmenlosen Türen, 48-Volt-Mild-Hybrid-Benzinern und bis zu 211 PS — gefertigt im Werk Rastatt und in Kecskemét.
Bildnachweise: © Copyright Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart (Deutschland)
Die neue Mercedes-Benz CLA Limousine (Baureihe C178) debütiert 2025 als komplett neu entwickeltes viertüriges Coupé auf der zukunftsfähigen Mercedes Modular Architecture (MMA). Die charakteristischen rahmenlosen Türen, die sportliche Silhouette und die 142 individuell illuminierten Chrom-Sterne in der LED-Frontmaske definieren das Design-Statement der neuen Kompaktklasse-Familie. Im Innenraum beeindrucken das MB.OS-Betriebssystem, der optionale MBUX Superscreen über die gesamte Cockpit-Breite sowie das neue KI-basierte Assistenzsystem mit Google-Integration. Die Verbrenner-Varianten kommen mit 1,5-l-Vierzylinder-Benzinern und 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in drei Leistungsstufen von 156 bis 211 PS, wahlweise mit Front- oder Allradantrieb. Gefertigt wird die CLA Limousine im deutschen Leitwerk Rastatt sowie im ungarischen Partnerwerk Kecskemét.
Technische Daten
| Karosserie | Limousine, 4-türig (Coupé-Silhouette) |
|---|---|
| Antrieb | Front- oder Allradantrieb (4MATIC) |
| Motorisierung | 1,5-l-Vierzylinder MHEV (M252) |
| Leistung | 156 / 184 / 211 PS |
| 0–100 km/h | 7,5–8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 220–240 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 5,2–6,1 l/100 km (WLTP) |
| Länge | 4.723 mm |
| Breite | 1.856 mm |
| Höhe | 1.468 mm |
| Radstand | 2.790 mm |
| Kofferraum | 405 l |
| Plattform | MMA (Mercedes Modular Architecture) |
| Basisfahrzeug | Neuentwicklung 2025 (C178) |
| Preis ab | ca. 46.500 EUR |
Highlights
- Neue MMA-Plattform mit 800-Volt-Architektur (in der Elektro-Schwester)
- Rahmenlose Türen und beleuchtete Stern-Grille mit 142 Mini-LED-Sternen
- MB.OS-Betriebssystem mit KI-Assistent und Google-Integration
- Optionaler MBUX Superscreen über die gesamte Cockpit-Breite
- 1,5-l-MHEV-Benziner mit 48-Volt-Netz für effizienten Start-Stopp
- Produktion im Leitwerk Rastatt und im Partnerwerk Kecskemét