Mercedes-AMG · Sportwagen

AMG GT

Zweite Generation des AMG GT (C192) mit V8-Biturbo, 4MATIC+ und 2+2-Sitzlayout — gefertigt im Werk Bremen seit 2024.

Bremen Coupé V8 Biturbo 476–816 PS 4MATIC+ serienmäßig
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Bildnachweise: © Copyright Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart (Deutschland)

Mit der Baureihe C192 hat Mercedes-AMG seinen Sportwagen 2023 komplett neu aufgelegt. Anders als der Vorgänger C190 teilt sich der GT die Plattform jetzt mit dem SL R232, gewann eine zweite Sitzreihe (2+2) und Allradantrieb 4MATIC+ als serienmäßiges Antriebskonzept. Die Markteinführung erfolgte im Oktober 2023 — gebaut wird das Coupé seit 2024 ausschließlich im Mercedes-Benz-Werk Bremen, anders als der Vorgänger, der noch in Sindelfingen vom Band lief. Antriebsseitig stehen zwei Stufen des handgefertigten 4,0-Liter-V8-Biturbos zur Wahl: 476 PS im GT 55 und 585 PS im GT 63. Hinzu kam 2024 ein hinterradgetriebenes Basismodell mit Vierzylinder-Turbo sowie eine Plug-in-Hybrid-Topvariante mit bis zu 816 PS Systemleistung. Mit 4.728 mm Länge und 1.354 mm Höhe positioniert sich der C192 als klassisches Front-Mittelmotor-GT-Coupé.

Technische Daten

KarosserieCoupé, 2 Türen, 2+2 Sitze
AntriebAllrad 4MATIC+ (V8) / Heckantrieb (Basismodell R4)
Motorisierung4.0 V8 Biturbo · 2.0 R4 Turbo · PHEV
LeistungGT 55: 476 PS · GT 63: 585 PS · GT 63 S E Performance: 816 PS
Drehmomentbis 800 Nm (GT 63)
0–100 km/h3,9 s (GT 55) / 3,2 s (GT 63)
Höchstgeschwindigkeit295 km/h (GT 55) / 315 km/h (GT 63) / 320 km/h (PHEV)
Verbrauch (WLTP)ca. 14,1 l/100 km (V8)
Länge4.728 mm
Breite1.929 mm
Höhe1.354 mm
Radstandca. 2.700 mm
Preis abca. 188.700 EUR (GT 63 4MATIC+)
WerkBremen

Highlights

  • Zweite Sportwagen-Generation aus Affalterbach, jetzt mit 2+2-Sitzlayout statt reinem Zweisitzer
  • V8-Biturbo handgefertigt nach "One Man, One Engine" in Affalterbach, Endmontage in Bremen
  • Allradantrieb 4MATIC+ serienmäßig in allen V8-Varianten — eine Premiere für den AMG GT
  • Plug-in-Hybrid-Topmodell GT 63 S E Performance mit 816 PS Systemleistung und 320 km/h Spitze
  • Auf gemeinsamer Plattform mit dem SL R232 — beide aus dem Mercedes-Werk Bremen