Mercedes-Benz · Mittelklasse-Limousine
C-Klasse Limousine
Viertürige Premium-Limousine der Baureihe W206 mit 48-Volt-Mild-Hybrid serienmäßig, PHEV bis 115 km E-Reichweite und AMG-Topmodellen — aus dem Werk Bremen.
Bildnachweise: © Copyright Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart (Deutschland)
Die Mercedes-Benz C-Klasse Limousine der Baureihe W206 (seit 2021) ist das weltweit meistverkaufte Modell der Marke und Benchmark in der Premium-Mittelklasse. Mit eleganter Stufenheck-Silhouette, Luxusanmutung im Innenraum und dem MBUX-System auf dem portrait-orientierten Zentral-Display setzt sie auf kompromisslose Premium-Qualität. Das Motorenportfolio umfasst 48-Volt-Mild-Hybrid-Benziner und -Diesel, den Plug-in-Hybrid C 300 e mit bis zu 115 km elektrischer Reichweite (WLTP) und 100 kW DC-Ladeleistung — ein Novum in der Mittelklasse. An der Spitze fährt der Mercedes-AMG C 63 S E Performance mit einem 2,0-l-Turbo-Vierzylinder und Elektromotor zu 680 PS Systemleistung vor. Adaptives Fahrwerk, Hinterachslenkung und 4MATIC-Allradantrieb gehören zu den Optionen. Gefertigt wird die C-Klasse Limousine im Werk Bremen, dem weltweiten Leitwerk.
Technische Daten
| Karosserie | Limousine, 4-türig |
|---|---|
| Antrieb | Hinter- oder Allradantrieb (4MATIC) |
| Motorisierung | Benziner (MHEV), Diesel (MHEV), PHEV, AMG |
| Leistung | 170–680 PS (AMG C 63 S E) |
| 0–100 km/h | 3,4–7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 236–280 km/h (AMG) |
| Kraftstoffverbrauch | 0,7–10,3 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 115 km (C 300 e) |
| CO₂-Emissionen | 14–235 g/km |
| Länge | 4.751 mm |
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.437 mm |
| Radstand | 2.865 mm |
| Kofferraum | 315–455 l (PHEV) |
| Preis ab | 50.830 EUR |
Highlights
- 48-Volt-Mild-Hybrid in allen Verbrenner-Motorisierungen serienmäßig
- C 300 e Plug-in-Hybrid mit bis zu 115 km E-Reichweite und 100 kW DC-Laden
- AMG C 63 S E Performance mit 680 PS Systemleistung und Hinterachslenkung
- MBUX auf portrait-orientiertem Zentral-Display mit Superscreen-Optik
- Optionale Hinterachslenkung und adaptive Dämpferregelung
- Digital Light mit Matrix-LED und projizierten Warnsymbolen