Mercedes-Benz · Mittelklasse-Kombi

C-Klasse T-Modell

Geräumiger Premium-Kombi der Baureihe S206 mit 48-Volt-Mild-Hybrid, PHEV bis 115 km E-Reichweite und bis zu 1.510 l Laderaum — aus dem Werk Bremen.

T-Modell (Kombi) MHEV · PHEV · AMG 170–680 PS (C 63 S E)
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Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell

Bildnachweise: © Copyright Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart (Deutschland)

Das Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell der Baureihe S206 ist die praktische Kombi-Schwester der Limousine und traditionell eine der meistverkauften Kombi-Baureihen in Europa. Mit großer Heckklappe, optionaler elektrischer Anhängerkupplung und bis zu 1.510 Liter Laderaum bietet das T-Modell die volle Alltagstauglichkeit eines gehobenen Familien- und Business-Kombis, ohne dabei auf Premium-Ausstattung oder Performance verzichten zu müssen. Wie die Limousine nutzt es das komplette Motorenportfolio mit 48-Volt-MHEV-Benzinern und -Dieseln, dem C 300 e Plug-in-Hybrid mit 115 km elektrischer Reichweite sowie dem AMG-Topmodell C 63 S E Performance mit 680 PS Systemleistung. 4MATIC-Allradantrieb ist in vielen Motorisierungen verfügbar, Luftfederung und Hinterachslenkung auf Wunsch. Gefertigt wird das T-Modell gemeinsam mit der Limousine im Werk Bremen.

Technische Daten

KarosserieKombi (T-Modell), 5-türig
AntriebHinter- oder Allradantrieb (4MATIC)
MotorisierungBenziner (MHEV), Diesel (MHEV), PHEV, AMG
Leistung170–680 PS (AMG C 63 S E)
0–100 km/h3,4–7,3 s
Höchstgeschwindigkeit236–280 km/h (AMG)
Kraftstoffverbrauch0,8–10,5 l/100 km (WLTP)
Elektrische Reichweite (PHEV)bis 115 km (C 300 e)
CO₂-Emissionen16–239 g/km
Länge4.751 mm
Breite1.820 mm
Höhe1.455 mm
Radstand2.865 mm
Kofferraum490–1.510 l
Preis ab52.190 EUR

Highlights

  • Bis zu 1.510 Liter Laderaum mit umgeklappten Rücksitzen
  • Easy-Pack-Heckklappe mit Sensor-Kick-Funktion für kontaktlose Öffnung
  • C 300 e Plug-in-Hybrid mit bis zu 115 km E-Reichweite — auch im Kombi
  • Optional elektrisch ausklappbare Anhängerkupplung für bis zu 2,1 t Anhängelast
  • AMG C 63 S E Performance T-Modell mit 680 PS — stärkster C-Kombi aller Zeiten
  • Adaptive Dämpferregelung, Luftfederung und Hinterachslenkung optional