Audi · Oberklasse-Limousine
Flaggschiff-Limousine mit langem Radstand, Aluminium-Space-Frame, MHEV-plus-V6/V8-Antrieben und souveränem Luftfederfahrwerk.
Bildnachweise: © Copyright AUDI AG, Neckarsulm (Deutschland)
Der Audi A8 ist die Flaggschiff-Limousine der Marke und repräsentiert Audis technologische Speerspitze im Oberklasse-Segment. Auf einer Aluminium-Stahl-Hybrid-Karosserie basierend (Audi Space Frame), kombiniert er souveräne Fahreigenschaften mit umfangreicher Ausstattung und einem Interieur auf Lounge-Niveau. Die Motorenpalette umfasst effiziente V6-Mild-Hybrid-TFSI- und TDI-Varianten, den Plug-in-Hybrid A8 60 TFSI e quattro sowie das Topmodell S8 mit V8-Biturbo und 571 PS. Als Langversion A8 L ist die Limousine zudem mit komfortbetonten Fondoptionen wie Relax-Sitzen mit Beinauflage und Massagefunktion bestellbar. Active Body Control auf Basis eines 48-Volt-Vollaktiv-Fahrwerks sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl. Gebaut wird der A8 im Audi-Werk Neckarsulm, wo er in der manuellen Fertigungslinie zusammengebaut wird.
| Karosserie | Oberklasse-Limousine, 4-türig |
|---|---|
| Aufbau | Audi Space Frame (Aluminium-Stahl-Hybrid) |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb (quattro) |
| Motorisierung | 3.0 TFSI/TDI, 4.0 TFSI (S8), 3.0 TFSI e (PHEV) |
| Leistung | 286–571 PS (S8) |
| 0–100 km/h | 3,8–5,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (elektronisch abgeregelt) |
| Kraftstoffverbrauch | 1,7–12,1 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 58 km |
| CO₂-Emissionen | 39–275 g/km |
| Länge | 5.172 mm (A8), 5.302 mm (A8 L) |
| Breite | 1.945 mm |
| Höhe | 1.488 mm |
| Radstand | 2.998 / 3.128 mm |
| Kofferraum | 505 l |
| Preis ab | 107.500 EUR |