Audi · Obere Mittelklasse

A5 Limousine

Neu positionierte Business-Limousine auf der PPC-Plattform mit eigenständigem Coupé-Dach, digitalem Bühnen-Cockpit und effizienten Mild-Hybrid-Antrieben.

Neckarsulm Limousine Benziner · Diesel · MHEV plus 150–367 PS
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Audi A5 Limousine

Bildnachweise: © Copyright AUDI AG, Neckarsulm (Deutschland)

Die neue Audi A5 Limousine folgt in Audis überarbeiteter Nomenklatur auf die bisherige A4 Limousine und markiert zugleich den Start der Premium Platform Combustion (PPC) im oberen Mittelklasse-Segment. Sie kombiniert eine elegant gestreckte Coupé-Dachlinie mit klassischem Stufenheck und einem komplett neu gestalteten Interieur, dessen digitale Bühne zwei oder drei Displays (Fahrerinformation, MMI-Touch, optional Beifahrer) nahtlos integriert. Die Motorenpalette besteht aus effizienten 2,0-TFSI- und TDI-Triebwerken mit MHEV-plus-Mild-Hybrid-System sowie dem Topmodell S5 mit V6-TFSI und 367 PS. quattro-Allradantrieb, adaptives Luftfederfahrwerk und ein neues Infotainmentsystem auf Android-Automotive-Basis heben die A5 technisch auf das Niveau der größeren A6-Baureihe. Produziert wird die A5 Limousine im Werk Neckarsulm.

Technische Daten

KarosserieLimousine mit Coupé-Dachlinie
PlattformPPC (Premium Platform Combustion)
AntriebFront- oder Allradantrieb (quattro)
Motorisierung2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI (S5), MHEV plus
Leistung150–367 PS (S5)
0–100 km/h4,5–9,6 s
Höchstgeschwindigkeit226–250 km/h
Kraftstoffverbrauch5,0–7,9 l/100 km (WLTP)
CO₂-Emissionen131–179 g/km
Länge4.829 mm
Breite1.860 mm
Höhe1.437 mm
Radstand2.899 mm
Kofferraum445 l
Preis ab46.900 EUR

Highlights

  • PPC-Plattform mit neuer E³-Elektronikarchitektur
  • Digitale Bühne mit Panoramadisplay und optionalem Beifahrerbildschirm
  • MHEV plus 48-Volt-System mit E-Maschine und Riemenstartergenerator
  • S5 mit 3,0-Liter-V6-TFSI und serienmäßigem quattro-Allrad
  • Adaptives Luftfederfahrwerk sowie Allradlenkung optional
  • Matrix-LED-Scheinwerfer und digitale OLED-Rückleuchten mit individueller Lichtsignatur