Volkswagen · Kompakt-SUV
Dritte Generation seit 2024 aus Wolfsburg — Kompakt-SUV auf MQB-evo-Plattform mit TSI, eTSI-Mild-Hybrid, TDI-Diesel, Plug-in-Hybrid (bis 100 km E-Reichweite) und R-Line-Topmodell.
Bildnachweise: © Copyright Volkswagen AG, Wolfsburg (Deutschland)
Der VW Tiguan ist seit Jahren eines der meistverkauften Kompakt-SUVs Europas und ging 2024 in seine dritte Generation. Gebaut wird er für den europäischen Markt im VW-Stammwerk Wolfsburg, wo er sich die Assembly Line 4 ab Frühjahr 2026 mit dem Tayron und dem auslaufenden Touran teilt. Die neue Generation basiert auf der weiterentwickelten MQB-evo-Plattform, bietet einen längeren Radstand, ein komplett überarbeitetes Interieur mit neuem Infotainment und einem größeren 15-Zoll-Touchscreen sowie einen besonders effizienten Motorenbaukasten. Das Antriebsprogramm umfasst 1.5-eTSI-Mild-Hybrid-Benziner mit 130 und 150 PS, 2.0-TSI-Benziner mit 204 und 265 PS (R-Line), 2.0-TDI-Diesel mit 150 und 193 PS sowie die komplett neu entwickelten 1.5-TSI-eHybrid-Plug-in-Hybride mit 204 oder 272 PS Systemleistung und über 100 km elektrischer Reichweite dank 19,7-kWh-Akku. 4MOTION-Allradantrieb ist für die stärksten Varianten verfügbar, ebenso das adaptive DCC-Pro-Fahrwerk, Progressivlenkung und ein umfangreiches Assistenzpaket mit Travel Assist.
| Karosserie | Kompakt-SUV, 5-türig |
|---|---|
| Plattform | MQB evo |
| Antrieb | Frontantrieb oder Allrad (4MOTION) |
| Motorisierung | 1.5 eTSI MHEV, 2.0 TSI, 2.0 TDI, 1.5 TSI eHybrid PHEV |
| Leistung | 130–272 PS (eHybrid R-Line) |
| 0–100 km/h | 6,4–10,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200–232 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 0,4–7,9 l/100 km (WLTP) |
| Elektrische Reichweite (PHEV) | bis 100 km |
| Batterie (PHEV) | 19,7 kWh |
| Länge | 4.539 mm |
| Breite | 1.859 mm |
| Höhe | 1.649 mm |
| Radstand | 2.677 mm |
| Kofferraum | 652–1.650 l (PHEV: 476–1.541 l) |
| Anhängelast gebremst | bis 2.500 kg |
| Preis ab | ca. 39.000 EUR / R-Line eHybrid ab 62.110 EUR |