Volkswagen · Elektro-SUV
Elektrisches Kompakt-SUV aus Emden — mit dem neuen APP-550-Heckmotor, bis zu 572 km WLTP-Reichweite und der sportlichen GTX-Allradversion mit 340 PS.
Bildnachweise: © Copyright Volkswagen AG, Emden (Deutschland)
Der VW ID.4 wird seit 2023 exklusiv im Werk Emden gefertigt und ist zusammen mit dem ID.7 das Rückgrat der norddeutschen Elektromobilitäts-Produktion. Als erstes elektrisches Volumen-SUV des VW-Konzerns adressiert er Kunden, die von Verbrenner-SUVs (Tiguan-Klasse) auf Elektromobilität umsteigen möchten. Seit dem großen Update 2023/24 sind alle Varianten mit dem neuen APP-550-Heckmotor ausgestattet, der deutlich mehr Leistung bei höherer Effizienz bietet. Das Modellportfolio besteht aus der Einstiegsvariante Pure (170 PS, 52-kWh-Akku) und der größeren Pro-Variante (286 PS, 77-kWh-Akku netto) mit Heckantrieb sowie der Pro 4Motion und der GTX-Allrad-Topversion mit 340 PS und 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die maximale Reichweite liegt beim Pro Heckantrieb bei bis zu 572 km WLTP, der GTX schafft bis zu 482 km. Alle Versionen laden mit bis zu 175 kW DC. Das Interieur wurde im Update modernisiert, mit beleuchteten Slider-Bedienelementen und neuem Infotainmentsystem mit IDA-Sprachsteuerung.
| Karosserie | Kompakt-SUV, 5-türig |
|---|---|
| Plattform | MEB |
| Antrieb | Heck- oder Allradantrieb (4Motion / GTX) |
| Varianten | Pure, Pro, Pro 4Motion, GTX |
| Leistung | 170 PS (Pure) bis 340 PS (GTX) |
| 0–100 km/h | 4,7 s (GTX) bis 9,0 s (Pure) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160–180 km/h (GTX) |
| Batterie (netto) | 52 kWh (Pure) / 77 kWh (Pro/GTX) |
| Reichweite (WLTP) | bis 572 km (Pro RWD) |
| DC-Ladeleistung | bis 175 kW (Pro) / 135 kW (Pure) |
| AC-Ladeleistung | 11 kW serienmäßig |
| Länge | 4.582 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.640 mm |
| Radstand | 2.771 mm |
| Kofferraum | 543–1.575 l |
| Anhängelast gebremst | bis 1.400 kg (GTX) |
| Preis ab | 40.335 EUR / GTX 53.225 EUR |