CS Reisemobile · 4×4-Kastenwagen mit Heckbett

Independent

Sprinter-Kastenwagen mit permanentem 4×4, festem Heckquerbett (1,95 × 1,42 m) und konsequentem Autarkiekonzept für unabhängige Reisen.

Henstedt-Ulzburg Mercedes Sprinter 4×4 Heckquerbett 190 PS
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CS Reisemobile Independent

Bildnachweise: © Copyright CS-Reisemobile GmbH, Henstedt-Ulzburg (Deutschland)

Der Independent ist das Aushängeschild von CS Reisemobile für die Kategorie autarker, geländegängiger Kastenwagen. Aufgebaut auf dem Mercedes-Benz Sprinter mit permanentem Allradantrieb und höhergelegtem Fahrwerk, kombiniert er ein großzügig dimensioniertes Heckquerbett (bis 1,95 m × 1,42 m) mit einem klar definierten Autarkiepaket: 235 Ah Gel-Batterie (optional Lithium), 160-W-Solarmodul, Truma-Combi-D-Dieselheizung und ein 90-l-Kompressor-Kühlschrank. Der 100-l-Frischwassertank ist beheizt im Doppelboden untergebracht. Mit dem 190-PS-Sprinter und 9-Gang-Automatik plus 4-ETS-Traktionskontrolle meistert der Independent unbefestigte Pisten, Schnee und steile Anfahrten. CS Reisemobile fertigt jeden Independent in der hauseigenen Manufaktur in Henstedt-Ulzburg – HPL-beschichtetes Sperrholz und modulare Möbel sorgen für Langlebigkeit auch unter rauen Bedingungen.

Technische Daten

BasisfahrzeugMercedes-Benz Sprinter Kastenwagen 4×4
Antriebpermanenter Allradantrieb (4ETS)
Länge5,93 m
Breite2,03 m
Höhe2,83 m
Gesamtgewicht3,5–4,1 t
Leergewichtca. 3.067 kg
Sitzplätze2–3 mit Gurt
Schlafplätze2 (Heckbett bis 1,95 × 1,42 m)
Motor190 PS / 140 kW, 2,0 l CDI Euro VI
Getriebe9-Gang-Automatik
Frischwasserca. 100 l (beheizt)
HeizungTruma Combi D Diesel
Batterie235 Ah Gel (optional Lithium)
Solar160 W
Preis ab113.900 EUR

Highlights

  • Permanenter Allradantrieb mit 4ETS-Traktionskontrolle
  • Höhergelegtes Fahrwerk für Pisten und winterliche Strecken
  • Truma Combi D Dieselheizung mit Warmwasser – ohne Gas
  • 235-Ah-Gel-Batterie plus 160-W-Solarmodul für Autarkie
  • Großes Heckquerbett bis 1,95 × 1,42 m
  • HPL-beschichtetes Sperrholz für Langlebigkeit