CS Reisemobile · Kastenwagen mit Stockbetten
Duo
Mercedes-Sprinter-Kastenwagen mit zwei vollwertigen Einzelbetten in Etagenanordnung – Schlafkomfort ohne Kompromisse für zwei Reisende.
Bildnachweise: © Copyright CS-Reisemobile GmbH, Henstedt-Ulzburg (Deutschland)
Der Duo löst eine klassische Herausforderung im Kastenwagenausbau: Wie bekommt man zwei vollwertige Einzelbetten in einen 6-m-Sprinter, ohne den Wohnraum zu opfern? CS Reisemobile setzt auf ein Etagenkonzept – zwei rund 195 cm lange und 80 cm breite Liegen liegen übereinander im Heck. Das spart wertvolle Bodenfläche für Bad mit Dusche, kompakte Küche mit 2-Flammen-Kocher und Sitzgruppe. Zwei drehbare Komfortsitze vorne ergänzen die Reisebank. Die Truma-Combi-4-Heizung, ein 90-l-Kompressor-Kühlschrank und der frostsichere Doppelboden machen den Duo wintertauglich. Gefertigt wird jeder Duo in der norddeutschen Manufaktur in Henstedt-Ulzburg in echter Handarbeit – mit massivem Holz, dauerhaft schraub- und reparierbar. Eine Antwort auf die Wegwerfgesellschaft im Kastenwagensegment.
Technische Daten
| Basisfahrzeug | Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen |
|---|---|
| Aufbau | Kastenwagen mit Stockbetten |
| Länge | 5,93 m |
| Breite | 2,00 m |
| Höhe | 2,70 m |
| Gesamtgewicht | 3,5–4,1 t |
| Leergewicht | ca. 2.869 kg |
| Sitzplätze | 3–4 mit Gurt |
| Schlafplätze | 2 (Etagenbetten ca. 80 × 195 cm) |
| Motor | 170 PS / 125 kW (optional 190 PS) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltung oder 9-Gang-Automatik |
| Heizung | Truma Combi 4 |
| Kühlschrank | ca. 90 l (Kompressor) |
| Preis ab | 95.300 EUR |
Highlights
- Zwei vollwertige Einzelbetten als Etagenlösung – kein Bett-Aufbau am Abend
- Maximale Bodenfreiheit für Bad, Küche und Sitzgruppe trotz 6 m Außenlänge
- Drehbare Mercedes-Komfortsitze vorne als Teil der Sitzgruppe
- Truma Combi 4 Heizung mit Warmwasserboiler
- Frostsicherer Doppelboden für Wassertanks
- Manufakturqualität: schraub- und reparierbar dank Massivholzbauweise