Mercedes-Benz Trucks · Schwerer Fernverkehr
Der Maßstab im Fernverkehr – mehrfacher Truck of the Year, Predictive Powertrain Control und MirrorCam-Serie.
Bildnachweise: © Copyright Daimler Truck AG, Wörth am Rhein (Deutschland)
Der Mercedes-Benz Actros ist der Maßstab im schweren Fernverkehr – mehrfach zum Truck of the Year gewählt und Europas wirtschaftlichster Sattelzug. Die Motoren OM 471 und OM 470 bieten 330 bis 530 PS mit dem bewährten Mercedes-Benz PowerShift-3-Getriebe. Predictive Powertrain Control nutzt Kartendaten für vorausschauendes Schalten und spart bis zu 5 % Kraftstoff. Das serienmäßige MirrorCam-System ersetzt konventionelle Außenspiegel und verbessert die Aerodynamik um 1,3 %. Das Multimedia Cockpit Interactive mit zwei 12,3-Zoll-Displays setzt Maßstäbe in Ergonomie und Bedienung. Umfassende Kabinenvielfalt von CompactSpace bis zum GigaSpace-Fernverkehrshaus.
| Motor | OM 471 / OM 470 Reihensechszylinder-Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 12,8 l (OM 471) / 10,7 l (OM 470) |
| Leistung | 330–530 PS (243–390 kW) |
| Drehmoment | 1.700–2.600 Nm |
| Getriebe | Mercedes-Benz PowerShift 3, 12-Gang automatisiert |
| Kabinenvarianten | CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace, GigaSpace |
| Achskonfigurationen | 4x2, 6x2, 6x4, weitere |
| MirrorCam | Serienmäßig, ersetzt Außenspiegel |
| Aerodynamik | +1,3 % durch MirrorCam vs. klassische Spiegel |
| Kraftstoffersparnis PPC | bis zu 5 % durch Predictive Powertrain Control |
| Einsatzbereiche | Fernverkehr, schwerer Verteilerverkehr, Sattelzug |
| Auszeichnungen | Truck of the Year (mehrfach) |
| Produktion | Mercedes-Benz Werk Wörth am Rhein |