Teilintegriert

Die Malibu-Teilintegrierten-Baureihe ist das breite Brot-und-Butter-Segment der Marke und bringt Carthago-Technologie aus Aulendorf in einen preislich attraktiveren Teilintegrierten-Rahmen. Mit acht Grundrissen auf wahlweise Fiat Ducato oder Mercedes-Benz Sprinter deckt die Baureihe praktisch jede Grundriss-Präferenz ab — von Querbett hinten über Einzelbetten bis zu Alkoven-Anmutungen ohne echten Alkoven. Die Längen reichen von 6,90 bis 7,35 m, die Gesamtgewichte von 3,5 bis 4,5 t — damit ist ein Teil der Baureihe bereits mit Führerschein B fahrbar, der Rest verlangt den C1-Schein. Das Kernargument ist der von Carthago übernommene Doppelboden mit bis zu 55,5 cm nutzbarer Höhe — ein Wert, der deutlich über den meisten Wettbewerbern im Teilintegrierten-Segment liegt und bei Malibu als Differenzierungsmerkmal positioniert wird. In Kombination mit dem durchgehenden One-Level-Boden im Wohnraum entsteht ein Wohngefühl, das näher am Vollintegrierten liegt als am klassischen Teilintegrierten-Konzept. Positioniert wird die Baureihe als Alternative für Kunden, die die Carthago-Technologie schätzen, aber nicht die Preisebene der Carthago-eigenen Vollintegrierten bezahlen möchten — oder bei Mercedes-Benz Sprinter eine Alternative zu den Vollintegrierten-Angeboten der Carthago-Mutter suchen.