Neo

Die Neo-Baureihe ist der moderne und leichte Kompakt-Einstieg von Frankia auf Mercedes-Benz-Sprinter-Basis und zweigleisig aufgestellt: Der Neo MT ist ein Teilintegrierter mit 3,5 t Gesamtgewicht, den der Kunde mit Führerscheinklasse B fahren kann — ein wesentlicher Vorteil gegenüber allen anderen Frankia-Modellen mit Vollintegrierten-Aufbau und höherem Gewicht. Der Neo MI Black Line ist ein Vollintegrierter mit 4,5 t Gesamtgewicht für die Führerscheinklasse C1 und setzt bewusst auf ein eigenständiges Black-Line-Design mit abgesetzten dunklen Akzenten, das ihn optisch von der klassischen Frankia-Reihe abhebt. Beide Varianten sind mit rund 7 m Länge ungewöhnlich kompakt für den bayerischen Premium-Hersteller und bilden den leichtesten und modernsten Frankia im Programm. Das Automatikgetriebe des Sprinter ist serienmäßig, ebenso der Doppelboden mit 20 bis 40 cm Höhe, der dem Neo trotz seiner kompakten Abmessungen eine Premium-typische Wohnraum- und Stauraumaufteilung verleiht. Positioniert wird die Neo-Baureihe als moderner Gegenentwurf zur klassischen F-Line-Baureihe und als direkter Konkurrent zu kompakten Premium-Angeboten anderer Hersteller.