Frankia · Preiseinstieg der Marke
Teilintegrierter Preiseinstieg auf Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen, 7,05 m Länge und 3,5 t für Führerscheinklasse B. Skandinavisch-offene Raumgestaltung ohne Hängeschränke und Vorhänge.
Der Now ist Frankias Preiseinstieg in die Marke und bewusst gegenüber dem übrigen Portfolio nach unten abgegrenzt — sowohl im Preis als auch im Raumkonzept. Als einziger aktueller Teilintegrierter im Frankia-Programm richtet er sich an Einsteiger und an Kunden, die ein 3,5-Tonnen-Reisemobil mit Führerscheinklasse B fahren möchten, ohne auf das markeneigene Premiumpaket zu verzichten. Basis ist der Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen, 7,05 m Länge und eben den 3,5 t Gesamtgewicht, die den "B-Schein-Bonus" sichern. Bemerkenswert ist die bewusst puristische Raumgestaltung: Frankia verzichtet beim Now auf Hängeschränke und Vorhänge und setzt stattdessen auf eine skandinavisch-offene Wohnraumarchitektur, die den Fahrgastraum optisch vergrößert und Licht bis in den hintersten Winkel bringt. Die Heckgarage ist mit 1,20 m Höhe großzügig genug für Fahrräder oder Sportgeräte und erreicht damit trotz des schlanken Grundkonzepts alltagstaugliche Werte. Positioniert wird der Now unterhalb der F-Line und ist damit Frankias Antwort auf die wachsende Nachfrage nach Premium-Einstiegsfahrzeugen im Teilintegrierten-Segment.
| Basisfahrzeug | Fiat Ducato |
|---|---|
| Aufbau | Teilintegrierter |
| Länge | 7,05 m |
| Breite | 2,32 m |
| Höhe | ca. 2,85 m |
| Gesamtgewicht | 3,5 t |
| Führerscheinklasse | B |
| Rahmen | AL-KO-Tiefrahmen |
| Raumkonzept | Skandinavisch-offen, ohne Hängeschränke und Vorhänge |
| Heckgarage | 1,20 m Höhe |
| Positionierung | Preiseinstieg unterhalb F-Line |
| Alleinstellung | Einziger aktueller Frankia-Teilintegrierter |
| Sitzplätze | 4 mit Gurt |
| Schlafplätze | 2 |
Bildnachweise: © Copyright Frankia-GP GmbH, Marktschorgast (Deutschland)