bimobil · Adventure · Kompakt-Allradmobil
EX 270
Sehr kompaktes, geländegängiges Reisemobil für zwei auf Toyota Land Cruiser 79 mit verkürzter Sandwich-Kabine, Auflastungsfahrwerk, 5,80 m Länge und 4,0 t – drei Grundrisse mit Alkovenbett.
Zu bimobil von Liebe EX 270
Bildnachweise: © Copyright bimobil von Liebe GmbH, Oberpframmern (Deutschland)
Der bimobil EX 270 ist ein sehr kompaktes und besonders geländegängiges Reisemobil für zwei Personen auf Basis des Toyota Land Cruiser 79 – dem robusten Arbeitstier, das weltweit als Inbegriff der Zuverlässigkeit abseits befestigter Straßen gilt. Anders als die Husky-Absetzkabinen ist die Kabine des EX 270 fest aufgebaut: eine verkürzte bimobil-Kabine aus kältebrückenfreien Sandwich-Verbundplatten in Boden, Wänden und Dach, die das Gespann mit 5,80 m Länge, 2,16 m Breite und 2,98 m Höhe äußerst wendig macht. In der bimobil-Serie enthalten ist das Auflastungsfahrwerk mit Parabel- und Luftfedern an der Hinterachse, das die Zuladung auf 602 kg bei 4.000 kg zulässigem Gesamtgewicht anhebt und zugleich die Fahrstabilität bei voller Beladung verbessert. Drei durchdachte Grundrisse (2, 3 und 5) verbinden auf kleinem Raum hohen Wohnkomfort mit größtmöglicher Autarkie: Geschlafen wird im Alkoven mit 143 × 200 cm bzw. 144 × 196 cm, die Sitzgruppe – je nach Grundriss 91/57, 60/60 oder 140/140 cm – lässt sich zu einem oder zwei Zusatzschlafplätzen umbauen. Zur Serienausstattung gehören 100 l Frisch- und 67 l Abwasser, ein 20-l-Gastank, eine 180-Ah-Zweitbatterie, die Truma-Combi-D-Dieselheizung, ein Kompressorkühlschrank mit 75 + 6 l sowie eine OGO-Trenntoilette. Die helle Echtholz-Einrichtung wirkt freundlich und hat sich in der Praxis als äußerst robust erwiesen. Wie alle bimobil-Fahrzeuge entsteht der EX 270 in der Manufaktur in Oberpframmern bei München.
Technische Daten
| Fahrzeugklasse | Adventure-Reisemobil (kompakt, geländegängig) |
|---|---|
| Basisfahrzeug | Toyota Land Cruiser 79 |
| Länge × Breite × Höhe | 5,80 m × 2,16 m × 2,98 m |
| Stehhöhe innen | 1,93 m |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.000 kg |
| Masse fahrbereit | 3.398 kg |
| Maximale Zuladung | 602 kg |
| Fahrwerk | Auflastungsfahrwerk mit Parabel- und Luftfeder an der Hinterachse (Serie) |
| Sitz- / Schlafplätze | 2 / 2 (+1 bzw. +2 je nach Grundriss) |
| Grundrisse | 2, 3 und 5 |
| Bettmaße | Alkoven 143 × 200 cm (Grundriss 2/3) · 144 × 196 cm (Grundriss 5) |
| Frisch- / Grauwasser | 100 l / 67 l |
| Gas | 20-l-Gastank |
| Zweitbatterie | 180 Ah |
| Heizung | Truma Combi D Diesel |
| Kühlschrank | 75 l + 6 l Kompressor |
| Toilette | Trenntoilette (OGO) |
| Kabine | Kältebrückenfreie Sandwich-Verbundplatten, Echtholz-Einrichtung |
Highlights
- Toyota Land Cruiser 79 als robuste Basis für besonders geländegängiges Reisen
- Verkürzte bimobil-Kabine macht das Gespann mit 5,80 m äußerst wendig und kompakt
- Auflastungsfahrwerk mit Parabel- und Luftfedern serienmäßig – 4,0 t und 602 kg Zuladung
- Drei Grundrisse mit Alkovenbett bis 143 × 200 cm und umbaubarer Sitzgruppe
- Truma Combi D Dieselheizung, 20-l-Gastank und 180-Ah-Zweitbatterie für Autarkie
- OGO-Trenntoilette und 75-l-Kompressorkühlschrank
- Kältebrückenfreie Sandwich-Kabine mit heller Echtholz-Einrichtung