Mercedes-Benz fährt die Produktion des elektrischen GLC in Bremen hoch
Im Werk Bremen feierte Mercedes-Benz den Serienhochlauf des vollelektrischen GLC. Das SUV entsteht antriebsflexibel auf einer Linie mit den Verbrenner- und Hybridmodellen – und wurde in seinen ersten Monaten zum meistbestellten E-Modell der Markengeschichte.
Der elektrische GLC (GLC 400 4MATIC mit EQ-Technologie) läuft in Halle 9 des Bremer Werks vom Band, wo Mercedes-Benz seit 50 Jahren Fahrzeuge fertigt. Das Leitwerk der Baureihe produziert das SUV auf einer gemeinsamen Linie mit dem Verbrenner-GLC und der EQE-Reihe; rund 10.500 Beschäftigte arbeiten im Drei-Schicht-Betrieb.
Technisch setzt der GLC auf eine 800-Volt-Architektur: In etwa zehn Minuten lädt er Strom für bis zu rund 305 Kilometer nach, die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 715 Kilometern. Das Topmodell leistet 489 PS. In den ersten drei Monaten nach Bestellstart wurde der elektrische GLC nach Unternehmensangaben zum meistbestellten E-Fahrzeug in der Geschichte von Mercedes-Benz.
Der Marktstart mit ersten Auslieferungen erfolgte bereits im März 2026. Weitere, schwächer motorisierte Varianten sowie eine AMG-Version sollen das Angebot ergänzen.
Quelle: automobil-produktion.de