X-PEDITION

Der X-PEDITION ist Weinsbergs einziger wirklich geländetauglicher Kastenwagen und innerhalb des Knaus-Tabbert-Konzerns eine Nische, die sonst kein Modell bedient. Basis ist der Mercedes-Benz Sprinter – das Premium-Chassis im Konzern-Portfolio – mit 6,30 m Gesamtlänge (inklusive Frontstoßstange und Heck-Reserveradträger). Serienmäßig mit 3,5 t Gesamtgewicht und Standard-Antrieb ausgeliefert, bietet Weinsberg den X-PEDITION optional mit Mercedes-eigenem 4x4-Antrieb und einer 100-mm-Höherlegung an – in dieser Konfiguration ist er auf 4,1 t auflastbar (Klasse C1 erforderlich). Die robuste Ausstattung umfasst Unterfahrschutz, Schnorchel-Ansaugrohr, Reifen mit offroad-tauglichem Profil sowie einen Heck-Reserveradträger mit Zweit-Reserverad. 2026 ist der X-PEDITION mit einem Werksteam bei der Dakar Classic im Einsatz – ein starker Marketing-Claim für echte Geländetauglichkeit. Innerhalb des Weinsberg-Portfolios positioniert er sich abseits der preisorientierten CaraBus-Reihe und richtet sich an Allrad-Camper, die bereit sind, für echte Offroad-Fähigkeiten einen Premium-Aufschlag zu zahlen.