Hymer · Teilintegrierter
Kompakter Teilintegrierter auf Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI – optional mit Allradantrieb und Torque-on-Demand.
Der ML-T positioniert sich als Stilikone im Segment der kompakten Teilintegrierten und spricht anspruchsvolle Reisemobilisten an, die Ästhetik und Unabhängigkeit gleichgewichtig bewerten. Aufgebaut auf dem Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI mit 170 PS (optional 419 CDI mit 190 PS), bietet das Modell zwei Grundrisse mit 6,74 m (ML-T 570) bzw. 6,98 m (ML-T 580) Länge – bei nur 2,22 m Außenbreite und 3,5 t Gesamtgewicht. Als designorientierte Alternative zum GT-S im oberen Mittelklasse-Segment vereint der ML-T modernes Interieur-Design mit praktischer Raumnutzung und serienmäßiger Intelligentechnologie. Zwei exklusive Designs – Native Bamboo und Velvet Ash – unterstreichen den Premium-Anspruch. Mit optional verfügbarem Allradantrieb und Torque-on-Demand sowie dem serienmäßigen Hymer-Smart-Battery-System 2.0 mit Lithium-Technik bietet der ML-T Flexibilität für verschiedene Reiseszenarien. Multifunktionswände ermöglichen eine individuell gestaltbare Raumaufteilung für Paare und kleine Familien.
| Basisfahrzeug | Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI |
|---|---|
| Aufbau | Teilintegrierter |
| Länge | 6,74–6,98 m |
| Breite | 2,22 m |
| Höhe | 2,92 m |
| Gesamtgewicht | 3,5 t |
| Führerscheinklasse | B (SZ 96) / C1 |
| Sitzplätze | 4 mit Gurt |
| Schlafplätze | 2–3 |
| Frischwasser | 120 l (20 l Fahrstellung) |
| Abwasser | 100 l |
| Batterie | 80 Ah LiFePO₄ (erweiterbar bis 320 Ah) |
| Motor | 170 PS (optional 190 PS) Mercedes CDI |
| Radstand | 3.665 mm |
| Preis ab | 114.600 EUR |
Bildnachweise: © Copyright Hymer GmbH & Co. KG, Bad Waldsee (Deutschland)