Hymer · Teilintegrierter
Teilintegrierter auf Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI mit ebenem Boden und über 2 m Stehhöhe. Einstieg in die Sprinter-basierte Premiumklasse.
Der GT-S markiert den souveränen Einstieg in Hymers Sprinter-basierte Premiumklasse und richtet sich an anspruchsvolle Reisende, die Klarheit und Komfort ohne unnötige Komplexität suchen. Zwei Grundrisse stehen zur Wahl: der GT-S 600 mit 7,09 m und der GT-S 685 mit 7,39 m Länge, beide mit 3,5 t Gesamtgewicht auf dem Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI mit 150 PS. Positioniert unterhalb von ML-T und B-ML, verbindet der Teilintegrierte architektonische Raumklarheit durch einen ebenen Durchlaufboden mit über 2 m Stehhöhe. Die innovative Gegenüber-Sitzgruppe fördert Kommunikation und schafft eine moderne Lounge-Atmosphäre. Das Frontantriebs-Konzept mit originalem Mercedes-Benz-Motor bietet optimierte Gewichtsverteilung und komfortablen Einstieg. Das Hymer-Smart-Battery-System 2.0 mit LiFePO₄-Technologie ermöglicht Autarkie ohne Platzopfer – das Design reduziert bewusst auf das Wesentliche: exzellente Handwerkskunst statt Übermaß.
| Basisfahrzeug | Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI |
|---|---|
| Aufbau | Teilintegrierter |
| Länge | 7,09–7,39 m |
| Breite | 2,29 m |
| Höhe | 2,98 m |
| Gesamtgewicht | 3,5 t |
| Führerscheinklasse | B |
| Sitzplätze | 4–5 mit Gurt |
| Schlafplätze | 2–5 |
| Frischwasser | 110 l (20 l Fahrstellung) |
| Abwasser | 100 l |
| Batterie | 80 Ah LiFePO₄ (erweiterbar bis 320 Ah) |
| Motor | 150 PS Mercedes CDI |
| Radstand | 3.924 mm |
| Preis ab | 103.900 EUR |
Bildnachweise: © Copyright Hymer GmbH & Co. KG, Bad Waldsee (Deutschland)