B-ML

Zum Modelljahr 2027 hat Hymer sein Integrierten-Flaggschiff gründlich überarbeitet und aus der B-Klasse MasterLine den B-ML gemacht – Messepremiere war der Caravan Salon 2026 in Düsseldorf. Die Baureihe umfasst die Vollintegrierten B-ML I 780 (7,89 m, 4.430 kg) und I 880 (8,99 m, 5.500 kg) sowie den Teilintegrierten B-ML T 780. Basis bleibt der Mercedes-Benz Sprinter 415 CDI mit 150 PS (optional 417 CDI mit 170 PS) und 9G-Tronic auf dem Hymer-SLC-Tiefrahmenchassis mit Durchladefunktion und beheiztem Doppelboden. Neue Premium-Voll-LED-Scheinwerfer geben der Front eine eigene Tagfahrlichtsignatur, bündige Versorgungsdeckel und integrierte Griffe mit Einhandbedienung führen die geradlinige Bauweise fort, und die neue Signaturfarbe Tarmac Grey – ein warmer Erdton mit starkem Grauanteil – ergänzt Carrara-Weiß und Crystal-Silver. Innen stehen zwei Stilwelten zur Wahl: Rochefort Nuss für Tiefe, Matara Teak für einen hellen Charakter; optional gibt es eine Designküche mit Doppelspülbecken, Mineralwerkstoff-Arbeitsplatte und Schwanenhals-Armatur. Serienmäßig sind 330 W Solar (3 × 110 W mit MPPT-Regler), das Smart-Battery-System 2.0 mit 80 Ah LiFePO₄ (erweiterbar auf bis zu 360 Ah), ein isolierter und beheizter 200-l-Frischwassertank, 150 l Abwasser, ein 150-l-Kompressorkühlschrank, Gas-Warmwasserheizung und Hymer Connect zur App-Steuerung von Heizung, Licht, Kühlschrank und Füllständen; optional ist ein Gastank erhältlich. Mit Salonbad mit separater Dusche, Hubbett und Heck-Einzelbetten für vier bis fünf Personen und einer bis 350 kg belastbaren Heckgarage richtet sich der B-ML an erfahrene Reisende, die maximale Autarkie und Komfort ohne Kompromisse suchen – ab 165.600 Euro (I 780), der T 780 ab 136.900 Euro.