Eura Mobil · Teilintegrierter mit Festbett
Einstieg in die Eura-Mobil-Teilintegrierten mit Festbett-Konfiguration. Sechs Grundrisse von 6,60 bis 7,40 m, 3,5 t Gesamtgewicht und Innenraumhöhe 1,97 m.
Bildnachweise: © Copyright Eura Mobil GmbH, Sprendlingen (Deutschland)
Der Profila T ist der Einstieg in die Eura-Mobil-Teilintegrierten und das direkte Schwestermodell des Profila RS mit Hubbett — gleiches Chassis, gleiche Abmessungen, gleicher Doppelboden, aber konsequent mit klassischem Festbett im Heck statt versenkbarem Hubbett im Wohnraum. Sechs Grundrisse (PT 660 EB, PT 675 SB, PT 695 EB, PT 720 EB, PT 720 EF, PT 720 QF) decken Längen von 6,60 bis 7,40 m ab. Aufgebaut auf Fiat Ducato mit 140-PS-Motor (Euro 6d-Final), bleibt der Profila T bei einem Gesamtgewicht von 3,5 t und ist damit mit Führerschein B fahrbar. Die Innenraumhöhe von 1,97 m sowie der elegante, niedrige Coupé-Einstieg mit GFK-Stufen sind Eura-Mobil-Markenzeichen. Eine serienmäßige Alde-Warmwasserheizung sorgt durch Strahlungswärme für gleichmäßige Behaglichkeit, und der typische winterfeste Leichtbau-Doppelboden macht das Fahrzeug ganzjahrestauglich. Mit einem Ladevolumen von 1.500 bis 3.000 Litern, 7-Zonen-Kaltschaum-Matratzen und ESP mit Traction+/Hill-Descent-Control ist der Profila T die richtige Wahl für Käufer, die ein klassisches Reisemobil-Layout mit hochwertiger Aulendorfer Bauqualität bevorzugen — ohne Hubbett, dafür mit unmittelbar verfügbarem Schlafplatz im Heck.
| Basisfahrzeug | Fiat Ducato |
|---|---|
| Aufbau | Teilintegrierter mit Festbett |
| Länge | 6,60–7,40 m |
| Gesamthöhe | unter 2,90 m |
| Innenraumhöhe | 1,97 m |
| Gesamtgewicht | 3,5 t |
| Motor | 140 PS (Euro 6d-Final) |
| Frischwasser | 138–140 l (grundrissabhängig) |
| Abwasser | 100 l (isolierte und beheizte Bodenwanne) |
| Heizung | Alde-Warmwasserheizung |
| Doppelboden | winterfest, isoliert und beheizt |
| Ladevolumen | 1.500–3.000 l |
| Anzahl Grundrisse | 6 (PT 660/675/695/720) |
| Sicherheit | ESP + Traction+ und Hill-Descent-Control |