Ford · Coupé-SUV · Elektro
Vollelektrische Neuinterpretation eines Ford-Kultnamens: Coupé-SUV auf VW-MEB-Plattform, seit September 2024 in Köln-Niehl gefertigt. Bis zu 340 PS und 627 km WLTP-Reichweite.
Bildnachweise: © Copyright Ford-Werke GmbH, Köln (Deutschland)
Mit dem vollelektrischen Capri belebt Ford einen seiner kultigsten Modellnamen wieder — als modernes Coupé-SUV mit flach abfallender Dachlinie, sportlicher Proportion und MEB-Plattformtechnik aus dem Volkswagen-Baukasten. Die Serienfertigung startete im September 2024 im Ford-Werk Köln-Niehl, das im Zuge des Umbaus zum Cologne Electric Vehicle Center vollständig auf batterieelektrische Fahrzeuge umgestellt wurde. Der Capri ist als Heckantriebs-Version mit 286 PS oder als Allrad-Variante mit 340 PS erhältlich; zwei Batteriegrößen mit 77 oder 79 kWh ermöglichen eine WLTP-Reichweite von bis zu 627 km. Der Spurt von null auf 100 km/h gelingt in 6,4 bzw. 5,3 s, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Im Interieur prägen ein vertikal ausgerichtetes 14,6-Zoll-SYNC-Move-Display, eine dedizierte Soundbar und hochwertige Materialien den Premium-Anspruch. DC-Laden ist mit bis zu 185 kW möglich (10–80 % in ca. 26 min).
| Karosserie | Coupé-SUV, 5-türig |
|---|---|
| Antrieb | Heck- oder Allradantrieb (AWD) |
| Motorisierung | Elektromotor (1 oder 2 E-Maschinen) |
| Leistung | 286 / 340 PS (AWD) |
| Batterie (netto) | 77 / 79 kWh |
| Reichweite (WLTP) | bis 627 km |
| DC-Ladeleistung | bis 185 kW |
| AC-Ladeleistung | 11 kW serienmäßig |
| DC-Ladezeit 10–80 % | ca. 26 min |
| 0–100 km/h | 5,3–6,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Länge | 4.634 mm |
| Breite | 1.872 mm |
| Höhe | 1.626 mm |
| Radstand | 2.767 mm |
| Preis ab | 42.990 EUR |