Black Tea · Scrambler
Wildfire
Custom-Scrambler auf BMW-R100-Basis, handgefertigt in München. Jedes Exemplar ein Unikat mit rohem Industrial-Charme.
Die Black Tea Wildfire ist ein handgefertigtes Scrambler-Unikat aus München, gebaut auf der robusten Basis einer BMW R100 aus den 1980er Jahren. Black Tea Motorbikes restauriert und modifiziert jede Donor-Maschine in mehrmonatiger Handarbeit: Rahmen werden entfettet, gestrahlt und neu lackiert, der luftgekühlte Boxer-Motor revidiert und optisch aufgewertet. Das typische Scrambler-Setup mit hochgezogenen Auspuffanlagen, Noppen-Reifen, Stollenprofilen und minimalistischer Sitzbank verleiht der Wildfire einen kompromisslos rohen Charakter. Jedes Exemplar ist durch seine Donor-Maschine und die individuelle Detailarbeit ein echtes Unikat. Für Individualisten, die kein Massenprodukt, sondern ein persönliches Stück Münchner Handwerkskunst suchen.
Technische Daten
| Basis | BMW R100 (restauriert und überarbeitet) |
|---|---|
| Motor | Luftgekühlter 2-Zylinder-Boxer |
| Hubraum | 980 cm³ (ca.) |
| Leistung | 60–70 PS (je nach Tuning) |
| Getriebe | 5-Gang mit Kardanantrieb |
| Rahmen | Original-Stahlrahmen, modifiziert |
| Reifen | Heidenau K60 Scout oder Scrambler-Profil |
| Auspuff | Hochgezogene Custom-Auspuffanlage |
| Sitzbank | Custom-Einsitzer oder Zweisitzer |
| Sitzhöhe | ca. 820 mm |
| Tankinhalt | ca. 22 l |
| Gewicht | ca. 195 kg |
| Lackierung | Individuell nach Kundenwunsch |
| Fertigungszeit | 4–6 Monate Handarbeit |
| Preis ab | auf Anfrage (ab ca. 28.000 EUR) |
Highlights
- Handgefertigtes Custom-Unikat in mehrmonatiger Arbeit
- BMW-R100-Boxer als robuste Basis
- Hochgezogene Custom-Auspuffanlage
- Individuell konfigurierbare Lackierung und Details
- Scrambler-Geometrie mit Noppen-Reifen
- Kompletter Motor-Rebuild inklusive
- Jedes Exemplar mit persönlicher Übergabe in München
Bildnachweise: © Copyright Black Tea Motorbikes GmbH, München (Deutschland)