Black Tea · Café Racer
Bonfire
Custom-Café-Racer auf BMW-R100-Basis mit Stummellenker, Solo-Sitzbank und klassischem Rennsport-Look.
Die Black Tea Bonfire ist die Café-Racer-Interpretation des Münchner Custombike-Spezialisten Black Tea Motorbikes. Wie die Wildfire basiert sie auf einer restaurierten BMW R100, wird aber im klassischen Café-Racer-Stil der britischen Rocker-Szene der 1960er Jahre umgestaltet. Tiefe Stummel-Lenker, rückwärts versetzte Fußrasten, eine Solo-Sitzbank mit Buckel und eine kleine Verkleidung um den runden Scheinwerfer verleihen ihr den typischen Rennsport-Charakter. Der luftgekühlte Boxer-Motor wird revidiert, die Elektrik modernisiert und die Optik nach Kundenwunsch individuell konfiguriert. In mehrmonatiger Handarbeit entsteht ein Einzelstück, das an die goldene Ära der britischen Café-Racer erinnert. Für Liebhaber reinrassiger Retro-Motorräder mit moderner Zuverlässigkeit.
Technische Daten
| Basis | BMW R100 (restauriert und überarbeitet) |
|---|---|
| Motor | Luftgekühlter 2-Zylinder-Boxer |
| Hubraum | 980 cm³ (ca.) |
| Leistung | 60–70 PS (je nach Tuning) |
| Getriebe | 5-Gang mit Kardanantrieb |
| Rahmen | Original-Stahlrahmen, modifiziert |
| Lenker | Stummel-Lenker |
| Sitzbank | Solo-Sitzbank mit Buckel |
| Fußrasten | Rückwärts versetzt |
| Sitzhöhe | ca. 800 mm |
| Tankinhalt | ca. 22 l |
| Gewicht | ca. 195 kg |
| Lackierung | Individuell – oft in klassischen Rennfarben |
| Fertigungszeit | 4–6 Monate Handarbeit |
| Preis ab | auf Anfrage (ab ca. 28.000 EUR) |
Highlights
- Café-Racer-Stil mit Stummel-Lenker und Solo-Sitzbank
- Handgefertigtes Unikat aus München
- BMW-R100-Boxer als revidierte Basis
- Individuelle Lackierung nach Kundenwunsch
- Klassische britische Rocker-Ästhetik
- Kleine Verkleidung um den runden Scheinwerfer
- Mehrmonatige Fertigungszeit mit persönlicher Betreuung
Bildnachweise: © Copyright Black Tea Motorbikes GmbH, München (Deutschland)