Volkswagen Nutzfahrzeuge · Elektro-Camper-Van
ID. California Cruise
Erster vollelektrischer California auf Basis des ID. Buzz Pro (210 kW/286 PS, Heckantrieb): Bett 2,03 × 1,20 m, California-Modus, Vehicle-to-Load bis 3,6 kW – ab 60.761 EUR, Auslieferung Anfang 2027.
Zu Volkswagen Nutzfahrzeuge ID. California Cruise
Bildnachweise: © Copyright Volkswagen AG, Hannover (Deutschland)
Der ID. California Cruise ist der erste vollelektrische California und feierte am 28. August 2026 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf Weltpremiere. Volkswagen Nutzfahrzeuge überträgt damit das Bulli-Camping-Konzept in die Elektromobilität und macht den Auftakt für eine neue vollelektrische California-Familie, die bis 2028 um weitere Modelle ergänzt werden soll. Basis ist der im Werk Hannover-Stöcken gebaute ID. Buzz Pro mit 210 kW (286 PS) starkem Heckantrieb – wahlweise mit kurzem Radstand und 79-kWh-Batterie (bis zu 460 km WLTP) oder langem Radstand und 86 kWh (bis zu 498 km). Statt Aufstelldach und fest eingebauter Küche setzt VW auf ein reduziertes, flexibles Konzept: Im Innenraum entsteht eine Schlaflösung für zwei Personen mit 2,03 m langer und 1,20 m breiter Liegefläche auf einer neu entwickelten, neun Zentimeter starken Komfort-Klappmatratze. Lüftungsgitter für die vorderen Seitenfenster, Verdunklungselemente für alle Scheiben, zwei Campingstühle und ein Campingtisch gehören zum Lieferumfang; das optionale Panoramaglasdach bringt seine Verdunklung mit. Der speziell fürs Campen entwickelte California-Modus steuert über ein zusätzliches Steuergerät Licht- und Komfortfunktionen, versorgt USB-Anschlüsse dauerhaft und kann den Innenraum bis zu 48 Stunden am Stück heizen oder kühlen. Dank Vehicle-to-Load mit 2.000 W Dauer- und 3,6 kW Spitzenleistung versorgt die Hochvoltbatterie Kochfeld, Kaffeemaschine, Kühlbox oder E-Bike-Ladegerät; der PowerSocket-Entladeadapter ist ebenso Serie wie das Interieur Style Paket und das Komfortpaket. Die California App zeigt erstmals Ladestationen entlang der Route, Plug & Charge startet den Ladevorgang automatisch. Äußerlich erkennbar ist der Cruise an Sitzbezügen im Design "Miwo" mit California-Schriftzug und einer speziellen "Cruise"-Beklebung. Der Einstiegspreis liegt bei 60.761 EUR, die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2027 vorgesehen.
Technische Daten
| Basisfahrzeug | Volkswagen ID. Buzz Pro (kurzer oder langer Radstand) |
|---|---|
| Antrieb | Elektromotor an der Hinterachse, 210 kW (286 PS) |
| Batterie | 79 kWh (kurzer Radstand) / 86 kWh (langer Radstand) |
| Reichweite (WLTP) | bis 460 km / bis 498 km (Basisfahrzeug ID. Buzz Pro) |
| Laden | Plug & Charge über die Volkswagen App, Ladeplanung in der California App |
| Schlafplätze | 2 |
| Liegefläche | 2,03 × 1,20 m, 9 cm starke Komfort-Klappmatratze |
| Aufstelldach | Nein (optional Panoramaglasdach mit Verdunklung) |
| Küche | Keine fest eingebaute Küche – mobile Geräte per Vehicle-to-Load |
| Vehicle-to-Load | 2.000 W Dauer- / 3,6 kW Spitzenleistung, PowerSocket serienmäßig |
| California-Modus | Klimatisierung bis zu 48 h im Stand, Licht-/Komfortsteuerung, dauerhafte USB-Versorgung |
| Campingausstattung | Lüftungsgitter, Verdunklung für alle Scheiben, 2 Campingstühle, Campingtisch |
| Serienpakete | Interieur Style Paket, Komfortpaket |
| Preis ab | 60.761 EUR (kurzer Radstand) |
| Markteinführung | Weltpremiere Caravan Salon 2026, Auslieferung Anfang 2027 |
| Produktion | ID. Buzz aus dem Volkswagen Nutzfahrzeuge Werk Hannover-Stöcken |
Highlights
- Erster vollelektrischer California – Weltpremiere auf dem Caravan Salon 2026
- Basis ID. Buzz Pro mit 210 kW Heckantrieb, wahlweise 79 oder 86 kWh Batterie
- Schlafsystem für zwei mit 2,03 × 1,20 m Liegefläche und 9-cm-Klappmatratze
- California-Modus temperiert den Innenraum bis zu 48 Stunden im Stand
- Vehicle-to-Load mit 2 kW Dauer- und 3,6 kW Spitzenleistung für Kochfeld, Kühlbox oder E-Bike-Lader
- Bewusst reduziert: kein Aufstelldach, keine Einbauküche – dafür ab 60.761 EUR
- Auftakt einer elektrischen California-Familie, die bis 2028 um weitere Modelle wächst