Sommer 516

Die Sommer 516 ist die weiterentwickelte Variante der Sommer-Diesel-Baureihe und ersetzt mittelfristig die 462er. Der größere Hatz-Einzylinder-Diesel mit 516 cm³ liefert mehr Drehmoment und Leistung (geschätzt 13–14 PS), während die charakteristische Langlebigkeit und der minimale Verbrauch erhalten bleiben. Die Sommer Motorradmanufaktur in Bergen-Geyern fertigt auch diese Variante in Handarbeit auf Bestellung, mit dem Anspruch, jedes Motorrad für eine Nutzungsdauer von mehreren Jahrzehnten auszulegen. Mit Euro-5-Konformität und modernisierter Elektrik richtet sich die 516 an Langstrecken-Enthusiasten, die in abgelegenen Regionen mit Diesel-Versorgung fahren oder eine Maschine für die nächsten 30 Jahre suchen. Der Diesel-Sound ist einzigartig – kein anderes Serienmotorrad klingt ansatzweise ähnlich.