Niesmann+Bischoff · Polch
Arto
Der erste Liner auf Mercedes-Sprinter-Basis. Drei Längen (7,82–9,05 m) vom kompakten Arto 78 bis zum geräumigen Arto 88 mit Raumbad.
Der Arto ist der erste Vollintegrierte, der konsequent auf dem Mercedes-Sprinter-Fahrgestell aufgebaut wird. Damit übernimmt Niesmann+Bischoff das komplette automotive Paket des Sprinter – moderne Assistenzsysteme, aktive Fahrzeugdynamik und die typische Mercedes-Qualität im Cockpit – und ergänzt es um eigene Liner-Designsprache.
Drei Längenvarianten decken unterschiedliche Raumkonzepte ab: Der kompakte Arto 78 auf Einzelachse, der Arto 84 mit Tandemachse und Raumbad sowie der 9,05 m lange Arto 88 als Topmodell der Baureihe. Charakteristisch sind die durchgezogene LED-Lichtsignatur, schwarze 16-Zoll-Alufelgen und ein Spoiler mit integrierter Rückfahrkamera.
Positioniert unterhalb des Flair-Luxusliners, bietet der Arto dennoch bis zu 4.532 Liter Stauraum und lässt sich im Konfigurator mit über 25.000 Innenraum-Varianten individualisieren.
Technische Daten & Varianten
| Arto 78 | Arto 84 | Arto 88 | |
|---|---|---|---|
| Länge | 7,82 m | 8,45 m | 9,05 m |
| Basis | Mercedes Sprinter | ||
| Aufbau | Vollintegrierter | ||
| Achse | Einzelachse | Tandemachse | Tandemachse |
| Gesamtgewicht (zul.) | 4,5 t | 5,0 t | 5,5 t |
| Bad | Standardbad | Raumbad | Raumbad |
| Stauraumvolumen | bis 4.532 l | ||
Highlights
- Mercedes-Sprinter-Basis mit vollem Assistenzpaket
- Durchgezogene LED-Lichtsignatur als Tagfahrlicht
- 16-Zoll-Alufelgen in Schwarz, sportlicher Spoiler
- Integrierte Rückfahrkamera im Heckspoiler
- Raumbad im Arto 84 und 88
- Bis zu 4.532 l Stauraumvolumen
- 25.920 Individualisierungsvarianten im Innenraum
- 128 Außenvarianten im Konfigurator
Bildergalerie
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