Morelo · LKW-Liner auf Mercedes-Benz Atego
LKW-Liner auf Mercedes-Benz Atego 1230 L oder 1530 L mit 7,7-Liter-Diesel und 299 PS. Längen von 9,65 bis 11,45 m und bis zu 15 t Gesamtgewicht.
Der Empire Liner ist Morelos Einstieg in die echte LKW-Liga und richtet sich an Reisende, die den Komfort eines Luxus-Liners möchten, aber nicht gleich das Niveau eines Actros-Flaggschiffs benötigen. Auf dem Mittelklasse-Chassis Mercedes-Benz Atego 1230 L oder 1530 L mit dem 7,7-Liter-OM 936-Diesel und 299 PS bietet er robuste Nutzfahrzeugtechnik für Dauerreisende und Vollzeitcamper. Bei Längen von 9,65 bis 11,45 m und bis zu 15 t Gesamtgewicht ist er deutlich kompakter und leichter als der Grand Empire, aber durchweg LKW-basiert – Fahrerlaubnis Klasse C (bzw. C1 für die 7,5-t-Version) ist Pflicht. Sechs Grundrisse stehen zur Wahl, alle mit einer großzügigen Heckgarage für einen Pkw oder Motorrad-Tandem. Innerhalb der Morelo-Palette positioniert sich der Empire Liner klar über den Iveco-Daily-Modellen Loft und Palace, aber unterhalb des Grand Empire auf Mercedes-Benz-Actros-Basis – er ist die preiswerteste LKW-Option im Morelo-Programm für alle, die das Maximum an Robustheit und Garagenvolumen suchen.
| Basisfahrzeug | Mercedes-Benz Atego 1230 L / 1530 L |
|---|---|
| Aufbau | LKW-Liner (Reisemobil) |
| Motor | 7,7 l Diesel OM 936, 299 PS |
| Länge | 9,65–11,45 m |
| Breite | 2,40 m |
| Gesamtgewicht | bis 15 t |
| Führerscheinklasse | C1 / C |
| Sitzplätze | bis 4 mit Gurt |
| Schlafplätze | bis 4 |
| Frischwasser | 400 l |
| Abwasser | 300 l |
| Grundrisse | 6 (alle mit Heckgarage) |
| Heckgarage | Pkw-tauglich |
| Positionierung | Unter Grand Empire, über Palace-Liner |
Bildnachweise: © Copyright Morelo Reisemobile GmbH, Schlüsselfeld (Deutschland)