Centurion

Mit dem Centurion 2027 hat Concorde sein Flaggschiff von Grund auf neu entwickelt – außen wie innen, mit neuem Design, neuer Technik und neuen Grundrissen. Weltpremiere feierte die "Landyacht" auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf. Den Anfang machen zwei Layouts: der rund 10,5 m lange Centurion 1050 GI mit sogenannter Smart-Garage und der rund 11 m lange 1100 GI mit Mini-Garage, in die auch ein Fiat 500 oder Mini Cooper passt; eine motorisierte Ladeplattform ist optional. Basis ist der Mercedes-Benz Actros 1840 L mit 10,7-l-Sechszylinder, 290 kW (395 PS) und 1.900 Nm, automatisiertem 12-Gang-Getriebe PowerShift 3 und Vollluftfederung – auf Wunsch mit bis zu 390 kW (530 PS). Das technisch zulässige Gesamtgewicht beträgt 18 t, die Zuladung liegt bei über 5 t; eine hydraulische Hubstützenanlage gehört zur Serie. Innen setzt Concorde auf geradlinige Möbel in Echtholzfurnier "Grey Elegance" oder "Pure Oak", ein französisches Heckbett von 200 × 180 cm mit seitlichem Durchgang zum Bad, ein optionales Hubbett für bis zu vier Schlafplätze sowie eine Multifunktionscouch mit gurtgesichertem Sitzplatz. Die Bordtechnik ist weitgehend gasfrei ausgelegt: 2-Zonen-Induktionskochfeld, Haushaltskühlschrank mit 182 l und Backofen, Alde-Dieselheizung 4000 D Plus mit 6 kW sowie elektronisch geregelte Fußboden- und Raumheizung in mehreren Zonen. Energie liefern zwei Lithium-Batterien mit 300 Ah bei 24 V und ein Wechselrichter mit 9.000 W Spitzen- und 3.700 W Dauerleistung; 5G-WLAN-Router, 10-Zoll-Touchpanel und Zentralverriegelung für die Außenklappen sind Serie. Rund 470 l Frisch-, 370 l Abwasser und ein 300-l-Fäkalientank mit Porzellantoilette sichern lange Autarkie, der Dieseltank fasst 390 l (optional 500 l). Der 1050 GI startet bei 699.000 EUR, der 1100 GI bei 715.000 EUR. Die neue Generation löst die bisherige Centurion-Actros-Baureihe (1200/1205 GSI) schrittweise ab; eine 12-m-Version und Slide-out-Varianten (GSI) sind für 2027 angekündigt.