Після двохрічного строку будівництва, в травні 2005 року, на півночі Мюнхена відбулося урочисте відкриття одного з найсучасніших стадіонів Європи. Алліанц Арена – домашній стадіон команд ФК Баварія Мюнхен та ТСВ 1860. Цей стадіон вражає не тільки швидкими темпами будівництва, але й архітектурою та іноваційними рішеннями. Архітектори Герцоґ та де Мерон намагалися створити такий проект, який би став новим обличчям Мюнхена та, насамперед, таким, з яким би ідентифікували себе команди двох місцевих футбольних клубів. Стадіон мав стати новим місцем паломництва для футбольних фанатів, який назавжди залишатиметься в пам’яті навіть у минаючих автобаном повз стадіон людей.
.
Досягти цього ефекту архітекторам вдалося насамперед завдяки екстравагантному фасаду. Його загальна площа сягає 66 000 м.кв. та складається з 2760 ромбовидних повітряних подушок. Етилен-тетрафлуоретиленова плівка (ETFE), товщиною 0,2 мм, важить одну тридцяту ваги скляної конструкції такого типу. За повітряними подушками вмонтовано люмінесцентні лампи, котрі освітлюють стадіон білим, червоним або синім світлом. Підчас гри ФК Баварія стадіон світиться кольором цього клубу – червоним, якщо на стадіоні грає ТСВ 1860 – синім, якщо ж груведе нейтральна команда, наприклад збірна Німеччини, стадіон сяє білим. Можливими є також різноманітні комбінації фарб. 25 344 ламп дозволяють навіть з відстані 75 км, з вершини гори, визначити, яка команда грає домашній матч. Форму подушок підтримує постійний внутрішній тиск 3,5 hPa, який виробляється величезними стадіонними вентиляторами. Сенсори постійно перевіряють зовнішній тиск на поверхню та викликають, наприклад, підвищення тиску при снігопаді.

Капітальна споруда Арени набуває додаткової легкості через відсутність гострих кутів. Щоб уможливити закруглення потрібно було встановити спеціальні косокутні підпори, виготовлені особливим відцентровим способом за дев’ятиразовим прискоренням. Підпори товщиною 65 см можуть витримувати навантаження до 10 000 кілоньютон (коло 1000 тон). При відцентровому процесі тяжкі складові бетону, наприклад пісок та щебінь, переходять у зовнішній шар, тоді як вода та повітря збираються всередині. У такий спосіб бетон стає надзвичайно тривким, а поверхня – надзвичайно високоякісною. На ній немає повітряних пор, вона не потребує подальшої обробки. Крім архітектурного, закругленні кути несуть ще й психологічне навантаження. На футбольних стадіонах емоції часто нагріваються до небезпечних температур, а закруглені кути, разом із прораховано довгими шляхами до критої автомобільної стоянки та зупинки метро, заспокоюють та дозволяють уникнути спалахів агресії.

Складні будівельні технології та архітектурна елегантність відрізняють каскадні сходи, що ведуть глядачів на всі рівні стадіону. 15 таких сходів знаходяться навколо Арени, підчас підйому глядачам відкривається чудова панорама на верхні ярус арени. Дорогу освітлює світлова смуга, що пропускає сонячне світло вдень, та фасадне освітлення ввечері. Проблематичним при будові виявився подвійний вигиб сходів – як на горизонтальній проекції, так і на секції зовнішньої стіни стадіону. Тільки для них було використано 200 планів розрахунку опалубки, та більше 1000 – арматури. Алліанц Арена передує також у сфері інформаційних технологій. Системи паркування, доступу та оплати, телефонна мережа IP, стадіонне телебачення та безпровідний Інтернет на всій території стадіону координуються в високопродуктивному обчислювальному центрі, який є налаштований на різні вимоги німецької футбольної Ліги, Ліги чемпіонів та ФІФА. На території Арени діє єдина система оплати, практично всі виплати здійснюються карткою „Arena-Card”. Вхід на стадіон також відповідає найсучаснішим вимогам. Більше 120 входів забезпечено пристроями для сканування штрих-кодів з денних білетів та системи безконтактного зчитування електронних чипів для володарів абонементу. Про цікаву статистику повідомляє сітьова інформаційна система стадіону. Авторизовані особи можуть отримати інформацію про гру в режимі реального часу через безпровідний Інтернет.

Підчас короткострокового будівництва було розплановано розв’язки автобанів, мости, підземні переходи, рятівні шляхи та вихід до метро, а також освітлення та систему управління транспортом, так повстав стадіон, котрий відповідає усім вимогам сучасності. Фанати знаходяться близько своїх команд і настрій на цьому сучасному стадіоні не відрізняється від того, що панує на старих англійський аренах. Висока якість будівництва та планування знаходить відгук не тільки у подиві гостей стадіону та фанатів, але й в об’єктивній оцінці фахівців. Соціальна спілка інвалідів війни та державних пенсіонерів Баварії ФдК Байарн відзначила продуманість планування інфраструктури стадіону, та його зручність для інвалідів. Протипожежна охорона стадіону отримала Німецький приз протипожежної охорони 2003 року. Мотивування було сформульовано наступним способом: необхідні міри протипожежної охорони було інтегровано в інноваційний проект без збитків для креативності та безпеки. В разі пожежі, пожежні машині можуть в’їхати на стадіон з окремих в’їздів та навіть використати кришу критої стоянки для тушіння вогню. Подачу води забезпечують численні зовнішні та настінні гідранти. Крім того, системи протипожежної сигналізації, сталево-бетонні конструкції, дахові віддушини для жару, та короткі рятівні шляхи для глядачів також забезпечують безпеку. Фасад будівлі виконує не тільки естетичну, але й практичну функцію – у разі пожежі вона тане без виділення диму на крапання.

30. та 31. травня 2005 відбулося урочисте відкриття одного з найсучасніших стадіону - Алліанц Арена. В її стінах вже пройшли захоплюючі ігри Чемпіонату світу та Чемпіонату Німеччини з ФК Баварія Мюнхен. Історія, гідна одного з „найгарніших стадіонів світу”.